“共享时代”里 谁与“共享”背道而驰？

　　有人说，经历2016年的“资本寒冬”之后，2017年是“共享经济”的春天。

　　对于共享经济，有文章曾评论，“共享经济如果是一个河床，那么它已经具备了拥有潮水的力量”。而从目前来看，共享经济这个河床，已经拥有了潮水。

　　2015年是共享经济的元年，有统计显示，中国2015年出现并兴起的超过30家的共享型经济企业及模式，大致可将其划分为四大共享模式：1、空间共享，如旅行住宿领域的房屋住宿和办公室共享;2、认知盈余共享，如医疗业、培训业;3、渠道共享，如物流业;4、多方共享，如交通领域的打车拼车软件。

　　而今年5月9日，中国电子商务研究中心发布了一份《2016年度中国“共享经济”发展报告》(以下简称《报告》)，对2016年中国“共享经济”做了全景的描述。记者发现，较之前，“共享经济”拥有的“潮水”又有了大幅的“增长”。

　　报告显示，2016年中国共享经济市场规模达39450亿元，增长率为76.4%;2016年我国共享经济的服务提供者人数约为6000万人，比上年增加1000万人;分享经济平台的就业人数约585万人，比上年增加85万人。

　　从《报告》中2016中国共享经济图谱来看，我国的共享经济已经涉及包括交通共享、餐饮共享、住宿共享、物流共享、知识技能共享、金融共享、生活服务共享7大领域，相关的手机应用超过了100个。

　　从具体的项目来讲，共享单车、共享充电宝、共享雨伞、共享睡眠仓、共享珠宝、共享汽车、共享马扎，甚至还有让人难以想象的共享红酒、共享纸巾……随着共享的项目越来越多，共享经济也不断的被推上风口浪尖。

　　汤姆·斯利在《共享经济没有告诉你的事》对于共享经济发展过程有过这样一段总结：共享经济互换的是社区、人与人的交往、可持续性和共享。

　　共享经济平台的出现主要是为了鼓励人们把闲置资源拿出来，共享获取一定收益。共享经济应该建立在节省资源、提高效率的基础上。

　　有人曾做过总结，真正的“共享经济”必须需要满足以下几点：

　　1.物品所有权分散；

　　2.共享物品的使用权而非所有权；

　　3.整合闲散资源使其发挥最大效用；

　　4.物品的所有者具有共享物品的收益权。

　　然而，现实中，共享家族的诸多成员中那些大肆烧钱、不计成本地比拼规模的项目，在该类资源拥有量饱和的情况下，没有对人人皆有的闲置资源进行二次利用，而是增加人力、物力、财力不断制造资源增量，造成市场上产生更多的闲置资源和产能浪费。

　　它们与共享的精神是背道而驰的。说白了，是顶着共享名义的商业行为，更应该被称之为“伪共享经济”。

　　为何大家都要抢着戴上“共享”的帽子?说到底，不过是期望乘着“共享”的东风，获取资本和大众的青睐。但是，忽视市场需求，又没有任何创新，一味然追求热点，炒作概念，只能是昙花一现，既得不到大众的认可，也难以获得发展。

　　无论是真共享经济的“滴滴打车”，还是被质疑为“伪共享”的其他共享项目，是否是“共享”，其实并不影响其发展壮大。满足市场需求和技术上的创新，才是它们被市场接纳并繁荣的原因。