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降成本要由政策式转向改革式

2018年08月02日 09:22 来源:中国经济网
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原标题:降成本要由政策式转向改革式

  今年以来,一系列降成本举措陆续推出。通过这些改革,实体经济企业综合成本已有所下降,盈利状况有所改善。下一步,一方面要破除不利于要素市场化改革的制度瓶颈和壁垒;另一方面要建立新体制,通过有效的激励约束机制设计来降低制度成本——

  降成本是供给侧结构性改革的重要内容之一,上半年一系列降成本举措取得了明显成效。国家统计局数据显示,今年上半年,规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本和费用为92.57元,同比下降0.4元;其中,每百元主营业务收入中的成本为84.42元,同比下降0.37元。

  推出组合拳

  近年来,尤其是今年以来,一系列降成本的举措陆续推出。

  ——今年《政府工作报告》提出了规模超过1.1万亿元的减税降费措施。“这是近年来力度最大的一次。”财政部税政司司长王建凡说。

  ——从制度性交易成本看,通过持续深化“放管服”改革,加快转变政府职能,5年来国务院部门行政审批事项削减44%,非行政许可审批彻底终结,中央政府层面核准的企业投资项目减少90%,行政审批中介服务事项压减74%,职业资格许可和认定大幅减少。

  ——在物流成本方面,统筹降低“物流企业成本”和“企业物流成本”,从深化“放管服”改革、加强重点领域和薄弱环节建设、推进物流信息化标准化智能化、深化产业联动融合和信息互联互通等方面出台多项具体举措,物流降本增效工作阶段性成效显著。

  ——在用电成本方面,国家发展改革委印发通知部署分两批实施降价措施,落实《政府工作报告》提出的“一般工商业电价平均降低10%”的要求。第一批降价措施全部用于降低一般工商业电价,自4月1日起执行,涉及金额430亿元,第二批准备下半年实施,涉及金额400亿元。

  此外,在融资成本方面,下调部分金融机构存款准备金率以置换中期借贷便利(MLF),定向降准支持市场化法治化“债转股”和小微企业融资,着力缓解小微企业融资难、融资贵问题;在人工成本方面,2015年以来先后降低或者阶段性降低了社会保险费率4次,总体社保费率从41%降到37.25%,降幅接近10%,累计减少降低企业成本约3150亿元……

  “通过近年来的降成本政策实施,实体经济企业综合成本已有所下降,盈利状况有所改善。”中国财科院院长刘尚希说。

  迎来攻坚期

  作为供给侧结构性改革的重要组成部分,降成本工作取得了明显成效。国家统计局最新统计显示,今年上半年,规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本和费用为92.57元,同比下降0.4元;其中,每百元主营业务收入中的成本为84.42元,同比下降0.37元。

  近日,中国财科院对超过1万家企业的调查也显示,从总样本来看,2015年至2017年,企业每百元营业收入中的成本持续下降,每百元营业收入中的费用也逐年递减。

  “根据深化供给侧结构性改革的要求,中央与地方持续深入推进降成本工作,在降低实体经济企业成本上取得了积极的政策成效,完成了降成本的阶段性目标任务。”刘尚希说。

  与此同时,企业获得感仍需提升,降成本改革需要持续推进。“现阶段降成本政策空间在逐步缩小,政策的边际效应也在递减。加上人工成本、环境成本和原材料成本的增长趋势,国际经济环境的不稳定不确定性,要素市场化等改革相对滞后等因素影响,加大了未来进一步降成本的难度。”刘尚希说。

  中国社科院财经战略研究院院长何德旭分析,降成本是比较复杂的过程,经过近年来的努力取得了很好成效,同时也到了攻坚克难阶段。

  刘尚希认为,从“实体经济企业综合成本合理下降,盈利能力较为明显增强”是第二阶段目标任务看,除降低税费负担和制度性交易成本任务完成较好外,其他成本领域的任务完成还有着一定差距,“当前的政策式降成本更加关注成本下降的一侧,缺乏提升企业盈利能力的有效措施,单纯降成本并不能带来企业盈利能力的提升”。

  打好持久战

  降成本工作如何进一步推进?针对企业降成本的现实需求,近期国务院密集出台了有针对性的措施:

  6月27日,国务院常务会议部署调整运输结构提高运输效率,加快发展多式联运,推动船、车、班列、港口、场站、货物等信息开放共享,进一步清理运输环节经营服务性收费等举措。

  6月28日,国务院召开全国深化“放管服”改革转变政府职能电视电话会议,明确要以更实举措深化“放管服”改革,5年内企业开办时间压缩到5个工作日内、工程建设项目全流程审批时间和进出口通关时间均压减一半。

  7月23日,国务院常务会议明确聚焦减税降费,将企业研发费用加计扣除比例提高到75%的政策由科技型中小企业扩大至所有企业。

  “降成本是一个长期的任务,问题是以什么方式去降成本。”刘尚希表示,在“三去一降一补”中,“三去”的问题本质上也是降成本。比如,产能高了成本就上升,库存大了、杠杆高了,财务费用也下不来。

  刘尚希认为,当前降低实体经济企业成本的方式多为分散的政策式降成本,未来要转向改革式降成本。

  “现在是政府主导的降成本,下一步可能就是由企业主导、市场主导、政府协助的降成本过程。针对不同的企业,成本要区别对待,有重点地采取措施,让企业在经济增长过程中发挥更好的作用。”何德旭说。

  实际上,“改革式降成本”在今年以来的降成本工作中得到了体现。今年4月份,国家发展改革委等四部委联合发布《关于做好2018年降成本重点工作的通知》,明确了2018年降成本的9个方面30项任务,并强调2018年降成本工作要更加注重中长期目标确立和长效机制建设,把降成本与产业转型升级、提升持续发展能力结合起来,以提高实体经济供给体系质量为重点。

  “改革式降成本要以‘破’和‘立’来实现‘降’,一方面要破旧体制,破除那些不利于要素市场化改革的制度瓶颈和制度壁垒,另一方面要立新体制,通过有效的激励约束机制设计来实现制度成本的降低。”刘尚希说。

(责任编辑:CF001)

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