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美团打车为何迟迟不进京 内部人士:滴滴炮火很猛烈

2018-06-12 09:10:21    中国企业家  参与评论()人

为什么美团还不来?

美团点评高级副总裁王慧文。摄影:史小兵

王慧文判断,网约车的今天和未来格局之间,“还有很远的路。”

文 | 《中国企业家》记者 王玄璇

编辑 | 马吉英

不久前,王慧文在美团点评的出行事业部所在楼层找了个会议室,在那里办公。王慧文是美团点评高级副总裁,跟随王兴创业多年,现在同时负责美团点评的外卖事业群和出行事业部。

去年12月28日,美团打车划定了第一批扩张城市,分别是北京、上海、杭州、厦门、成都、福州和温州,并在这些城市中进行司机招募,宣布注册司机满20万人就开城。今年1月11日,开放报名11天后,北京的注册司机数就达到了20万。但是美团并没有如约进京。北京、杭州等一些城市,许多司机向《中国企业家》表示,在美团宣布进军网约车市场后,他们第一时间下载了美团打车APP,嗷嗷待“补”,但直到现在,美团打车仍然不见踪影,“为什么美团还不来?”

“开了上海之后,我们对于开城速度的预期确实是下降了。”6月7日,王慧文在接受《中国企业家》采访时说。

进入到6月份,这个计划似乎仍旧停留在计划层面。目前美团打车开通运营的只有上海和南京两个城市。

在外界看来,美团打车的城市拓展速度相对于此前的宣传,慢了很多。

“你们怎么判断一个事是快,还是慢?”王慧文反问道,“我觉得这是一个正常的节奏。”据本刊了解,美团点评的出行团队已经从年初的200多人拓展到400多人。

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关键词:美团打车滴滴

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