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共享单车另一面:摩拜供应商发财报 利润下降近8成

2017年04月27日 11:54 来源:36氪(北京)
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(原标题:共享单车热潮中的另一面:摩拜供应商发财报,利润下降近八成)

虽然摩拜为信隆健康提供了新的业务,但共享单车的出现却使传统通勤车的订单下降。

文 | 高小倩

共享单车的出现,让供应商的利润不升反降。

近日,共享单车摩拜的供应商深圳信隆健康产业发展股份有限公司(信隆健康)发布了今年第一季度的财报。令人不解的是,该季度公司的净利润同比下降近八成。

时下共享单车作为投资风口,狂揽近60亿美元的资本。利用这些资本,各大厂商都在加速生产单车铺向更多大街小巷。而作为共享单车生产厂商的信隆健康本可以从中捞金,但没想到这家公司的净利润却出现断崖式下滑,这是为什么?

净利润创新低,同比下降73%

从信隆健康的营收结构来看,主要有三大主营业务:自行车配件、运动健身器材和康复器材。其中,自行车配件业务占总营收的比重约为六成多。而公司的出口业务也占到一半左右,主要以欧洲、美洲地区为主。

今年第一季度,信隆健康的营收为3.78亿元,同比增长13.54%;净利润为137.24万元,同比下降73.13%。2016年四个季度里,公司的营收分别为3.32亿元、3.04亿元、3.43亿元和4.03亿元,净利润分别为510.66万元、1313.76万元、404.23万元和626.52万元。

从这些数据来看,公司的营收情况较为稳定,但是净利润的波动却比较大。今年第一季的净利润是近四个季度以来的最低值,而最高值是去年第二季度的1313.76万元。

在财报中,公司还预期今年1-6月的净利润可能在1460-2372万元之间,净利润的变化率为-20%到30%。这个季度公司的净利润为137.24万元,下个季度能实现千万元的增长?

传统通勤车订单下降,营业成本大增

去年10月底,信隆健康成为了摩拜单车的供应商。因为摩拜有自己的设计团队,所以信隆健康主要为摩拜一代供应车把、立管、坐垫管、前叉、主车价,为摩拜二代供应车把、立管和坐垫管。

本以来信隆健康可以借着共享单车的概念,可以从中赚一笔,但第一季度的业绩情况却给出了一个惨淡的结果。

在财报中,信隆健康给出了影响业绩的主要原因:一方面受益于共享单车订单,促进了公司营收增长;而另一方面国内市场低毛利竞争现象严重,且人工及材料价格持续上涨,产品毛利率下降影响了公司业绩增长。

摩拜在信隆健康的生产量以及营收占比是多少,公司并没有透露。但信隆健康董秘陈丽秋表示,首先共享单车取代了大部分城市通勤车市场需求,今年第一季度自行车组车厂内销订单量大幅减少;其次由于春节长假原因,报告期内公司的共享单车订单出货量较少尚未形成效益。

所以,虽然摩拜为信隆健康提供了新的业务,但共享单车的出现却使传统通勤车的订单下降。而且信隆健康并非摩拜的独家供应商,加上富士康要为摩拜提供1000万辆的年产能,未来这可能都会对信隆健康产生影响。

另外,影响利润更大的原因是行业整体的毛利率较低。根据2016年的财报数据,自行车零配件的毛利率为14.99%,同比下降0.20%;而运动健身及康复器材的毛利率为21.13%,同比增长5.41%。

对于制造业来说,这个毛利率是中等偏低的水平,但是一些小厂因为成本低压低了价格。尤其是共享单车出现后,很多厂商采取了低价策略。

加上近年来各零配件以及人工成本的上涨,使得公司的盈利空间更少。从2016年的财报数据来看,自行车零配件的原材料占总营收的比重最大,为29.24%。而今年第一季度的数据显示,公司的营业成本为19.10%,已经高于营收增速13.54%。

综合来看,上述多重原因导致信隆健康的净利润同比下降近八成。

(责任编辑:CF001)

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