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空客的风挡玻璃又裂了?这次是首都航空一年机龄的新飞机

2018-05-31 09:15:08      参与评论()人

5月29日,从杭州萧山机场飞至芽庄金兰国际机场的首都航空JD421,在起飞不久后返航了,原因是因为飞机故障。但也有种说法是,返航原因是因为飞机驾驶舱的风挡玻璃出现裂纹。

记者联系了首都航空,按照5月30日首都航空总部的官方说法,5月29日杭州至芽庄JD421航班,在起飞不久后发生机械故障,为安全起见,机组立即采取措施返航。飞机于17点25分左右在萧山机场平安落地。经过初步排查,事故原因确系一般性机械故障。该班飞机共有乘客211人,首航已于第一时间调配了另一架新飞机,并安排旅客在机场进行休息。后续航班已于当晚23时35分起飞,飞往芽庄。

而风挡玻璃出现裂纹的说法,则有不少出处。

该航班旅客郑先生和另外一名乘客也跟相关媒体记者表示,他们因为坐在飞机尾部,所以下飞机的时候,看到了驾驶舱的门刚好开着,“看到驾驶舱外风挡玻璃上有裂纹”。

对此,当时首航的相关人士解释是,旅客的视角问题。

航班返航后,旅客在萧山机场等候调配飞机时,相关旅客拍摄的视频中,首航的地面服务人员在解释返航问题时,也承认了风挡玻璃上出现裂纹。

而29日晚,也有人在停机坪,看到首航机务在故障飞机的玻璃位置做什么。

一般飞机风挡玻璃有三层,内层主要承压,外层主要是防震,通常内层强度最大,如果被外来物撞击,一般是外层破裂,只要内层完好,飞机飞行不会有大问题。川航故障飞机先破的是内层,引起整块风挡玻璃脱落。而这次首都航空故障飞机只是外层出现裂纹。

为此,记者通过民航业内人士找到了民航浙江安监局的有关人士,给出的说法是风挡玻璃出现了裂纹。不过,和川航前不久的风挡玻璃爆裂脱落不同,风挡玻璃出现裂纹的故障相对较多些,故障严重性也不可同日而语。

从这个角度理解,首航的官方说法里说是一般性机械故障,也许是不想让人恐慌。

据透露,事发出现裂纹后,飞机系统先显示windshield(风挡玻璃),然后出现风挡加温信息。

值得关注的是,和前不久川航风挡玻璃爆裂脱落一样,这次出现风挡玻璃裂纹的也是空客320系列飞机;不同的只是川航的故障飞机是空客319,即缩短版。而此次首航返航的飞机据查是空客321,即加长版,且是一年机龄的新飞机。

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