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百度公布第二季度财报:净利润同比增长45%,L4级无人车已量产

2018年08月01日 17:29 来源:第一财经APP
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8月1日(美国东部时间7月31日),百度公布了2018财年第二季度未经审计财报。

数据显示,该季度百度营收260亿元人民币(约合39.3亿美元),同比增长32%,净利润64亿元(约合9.67亿美元),同比增长45%,移动端收入占比77%,高于去年同期的72%;非美国通用会计准则下,净利润74亿元(约合11.2亿美元),同比增长57%。

同一天,爱奇艺也发布财报,百度是爱奇艺控股股东。财报显示,爱奇艺2018年第二季度总收入为62亿元人民币(约合9.325 亿美元),同比增长51%。运营亏损为13亿元人民币(约合2.007亿美元),运营亏损率为22%,较去年同期运营亏损率24%略有收窄。截至2018年6月30日,爱奇艺会员规模达6710万,同比增长75%。

值得一提的是,百度CFO余正钧又一次提到了剥离百度的非核心业务。他称百度继续加大对强协同效应的AI驱动型业务投入的同时,还要逐步剥离非核心业务。这一策略推动了百度在收入上加速增长,并通过剥离非核心业务使得百度获得更多资金、提高资本回报。今年以来,百度已经拆分了百度国际业务和互联网金融业务度小满。

移动营收占比77%

从今年1月1日起,百度采用新的会计准则(ASC 606),最主要的影响将是从收入成本到净收入的增值税重新分类。

百度把“搜索+信息流”视作推动业务增长的双引擎。百度董事长李彦宏称,通过AI驱动的变现能力,以及信息流业务流量和商业化增长势头,令搜索业务收入增长显著。

财报显示,百度第二季度移动营收在总营收中所占比例为77%,相比之下去年同期为72%;“百度核心”(BaiduCore,即搜索服务与交易服务的组合)第二季度总营收为人民币200亿元(约合30.3亿美元),同比增长28%。

其中爱奇艺的营收达人民币62亿元(约合9.32亿美元),同比增长51%。本季度内,会员服务收入为人民币25亿元(约合3.74亿美元),同比增长66%。订阅会员规模达6710万,其中付费会员为6620万。

百度还透露,百度App 6月份的平均每日活跃用户数达到1.48亿,上个季度这一数据为1.37亿。

在研发投入上,财报显示,百度二季度研发投入33亿元人民币,同比增长24%。在过去的4个季度中,百度在研发上已经累计投入135亿元人民币,占到过去4个季度累计收入的14.4%。

第二季度归属于非控制性权益的净亏损为人民币13亿元(约合2.01亿美元),其中包括了爱奇艺IPO(首次公开招股)上市时非控制性优先股转换为普通股相关的亏损,以及来自于一项公允市场价值变动的投资损失。

在非核心业务的剥离方面,2018年4月,百度达成了剥离旗下金融服务业务度小满的最终协议。从2018年6月30日起,与度小满有关的人民币381亿元(约合57.6亿美元)资产和人民币273亿元(约合41.3亿美元)债务被重新分类为浓缩合并后的资产负债表中持有待售的资产和债务。这项最终协议所规定的交易需符合特定成交条件,目前预计将在2018年下半年中完成。

截至2018年6月30日,百度持有的现金、现金等价物和短期投资总值为人民币1283亿元(约合193.8亿美元)。

AI商业化进展

第二季度里,百度布局未来的AI业务进展如何?

财报中披露了一组AI相关数据:在智能语音交互系统DuerOS方面,6月份DuerOS 智能设备激活量为9000万台,相比年初增长80%,同时uerOS语音唤醒超4亿次,是3月份的2倍。依托于百度大脑,百度输入法日均语音请求量6月份同比增长近150%,7月最后一周日均语音请求量达到3.35亿。

在应用方面,百度的AI产品正在向B端市场发力,与酒店、汽车企业等展开合作。这背后是因为人工智能的智能语音交互已经到达拐点,既有找到更多的应用场景既有业务拓展层面、商业化落地的需求,也与需要在不同场景下学习数据,锻炼和调整算法模型密切相关。

根据IDC报告,在2020年前, 27%的智能家庭将会拥有智能语音设备,51%的智能汽车和68%的智能手机和智能穿戴设备也会具备语音对话功能。

以人工智能正在落地的汽车行业为例,李彦宏透露,今年7月百度和金龙合作实现的L4级别自动驾驶巴士阿波龙已经实现量产。这款L4级别自动驾驶巴士阿波龙没有增加硬件的元器件,也没有方向盘、没有驾驶座、没有油门、没有刹车踏板……也就是说,阿波龙在运行时不需要人类驾驶员参与和辅助,就可以在特定区域内实现自动驾驶。该无人汽车将在北京、雄安、深圳、平潭、武汉等地进行商业化运营。

与面向公众使用的“阿波龙”相比,在B端,百度与北京环卫集团合作打造量产级别的中小型扫地车,2019年实现从生产到运营的产业链打通。智行者科技借助Apollo无人作业小车方案打造的微型扫地车和微型物流车将在2018年实现规模化量产。Apollo还将与苏宁物流联合落地物流自动驾驶运营合作,2020年实现城市末端物流自动驾驶配送。

在上游芯片领域,百度推出了自主研发的云端全功能AI芯片“昆仑”。据百度方面透露,目前该芯片还在流片。

财报中,百度对下一季度业绩进行了展望:预计在2018年第三季度,百度的营收总额将会介于273.7亿元人民币(约合40.2亿美元)到287.7亿元人民币(约合42.3亿美元),同比增长23%到30%。

如果移除百度国际业务和度小满拆分的影响,百度预计下季度营收将介于265.6亿人民币(约合39.1亿美元)到279.2亿人民币(约合41.1亿美元,同比增长26%到33%。该展望只代表基于当前情况的初步预测,不排除今后有调整的可能。

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