外媒:特斯拉官宣中国建厂,落址上海,生产电池和组装车辆
钛媒体快讯 | 6月6日消息:美国时间6月5日,特斯拉2018年股东大会如期召开,据美国媒体CNBC报道,特斯拉的全球销售主管任宇翔在股东大会上透露,特斯拉的中国工厂将落址上海,这是特斯拉在美国之外的第一家工厂。
特斯拉CEO伊隆·马斯克也在会议上说,特斯拉中国工厂取名为“Dreadnought”(意为无畏), 用于生产动力电池和组装车辆。
今年第一季度财报分析电话会议上,特斯拉CEO埃隆•马斯克(Elon Musk)曾明确表示,该公司会很快会宣布中国超级工厂的地址,确切信息最迟不会晚于今年第四季度。
今年5月10日,工商信息显示,特斯拉(上海)有限公司(下称特斯拉上海)注册成立,注册资本金1亿元,股东为TESLA MOTORS HK LIMITED特斯拉汽车香港有限公司,法定代表人为Xiaotong Zhu(朱晓彤)。
而该公司经营范围则包括电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让及进出口业务等。虽然经营业务范围中未包含汽车生产制造,但该注册公司位于浦东新区南汇新城镇同汇路168号D203A,正是临港产业服务中心所在地。
特斯拉在中国的建厂之路“一波三折”,近2年内,已经有多次建厂消息传出。去年7月份,特斯拉向钛媒体回应,确实与上海市政府在洽谈建厂事宜,但具体进展要在2017年底才能确定。
今年3月初,马斯克在推特中给美国总统特朗普留言称,“中国对从美国进口的汽车,每辆收取 25% 的进口税。但是,中国汽车出口到美国,只需要付 2.5% 的税,差了 10 倍。同样,没有一家美国汽车公司被允许在中国设厂的持股达到50%,但是(中国)在美国已经有5家100%持股的电动汽车公司。”
从上述言论或许可以得知,特斯拉在中国建厂事宜的推进受到股比限制困扰。评论人士称,上海市政府和特斯拉之所以就建厂事宜“僵持不下”,正在于特斯拉希望以独资方式获得工厂控制权。
今年4月17日,国家发改委宣布,2018年将取消专用车、新能源汽车外资股比限制。5月22日,国家财政部发布公告称,自7月1日起,将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。
中国政府对政策限制的连续“解绑”,正加快特斯拉在中国的建厂进度。
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