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【钛晨报】证监会披露小米A股招股书,今年第一季度营收344亿元

2018年06月11日 08:53 来源:钛媒体
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【钛媒体综合】6月11日凌晨消息,证监会今日披露小米集团《公开发行存托凭证并上市》文件。中信证券股份有限公司为发行保荐机构及主承销商。文件显示,集团拟采用股权激励方式,将小米金融作为独立运营主体逐步剥离。

A股招股书显示,截至本招股说明书签署日,雷军通过Smart Mobile Holdings Limited和Smart Player Limited持有的公司A类普通股股票以及B类普通股股票享有的投票权占公司全体股东享有投票权的55.7%。此外,根据公司其他股东和雷军签署的投票权委托协议,雷军作为受托人可实际控制另外2.2%的投票权,共计控制发行人57.9%的投票权。

招股书显示,本次扣除发行费用后的募集资金净额预计将用作以下用途:

研发核心自主产品30%;扩大并加强IoT及生活消费产品及移动互联网服务(包括人工智能)等主要行业的生态链30%;全球扩张40%。合计100%。

CDR招股书披露,2015年、2016年、2017年和2018年第一季度,小米的营业收入分别为668.11亿元、684.34亿元、1146.25亿元和344.12亿元;归属于母公司股东的净利润分别为-75.81亿元、5.53亿元、-438.26亿元、-70.05亿元;扣除非经常性损益后归属于母公司普通股股东的净利润分别为-22.48亿元、2.33亿元、39.45亿元和10.38亿元。

招股书显示,小米建成了世界上最大的消费级IoT物联网平台,连接了超过1亿台智能设备(不含手机和笔记本电脑)。2018年第一季度,以及连接设备数量统计,小米在全球消费物联网市场中占比1.9%。

小米集团《公开发行存托凭证并上市》还显示,集团拟采用股权激励方式,将小米金融作为独立运营主体逐步剥离。截至招股书签署,小米集团的供应链融资、互联网小额贷款、支付、理财产品分销、互联网保险等金融相关业务已重组至集团全资控股子公司小米金融。

从2018年起,未来三年,除小米集团就小米金融重组提供的一次性重组贷款外,小米集团为小米金融提供的金融服务最高金额上限分别为127.7亿元、149.5亿元和145.5亿元,合计422.7亿元。此外,双方也对营销服务、全面支持服务、支付结算等服务设定了最高交易限额。

文件同时披露,小米金融完成重组后的组织架构,如下:

钛媒摘声:

科技在我们生活中的作用越来越大,这意味着我们与科技的关系正在发生变化。我们也必须改变,我们必须彻底认识到我们责任的重要性。仅仅成为技术专家是不够的,我们必须确保科技为人们服务。仅仅保持中立是不够的,甚至是不可能的。工具是思维的产物,使用工具如同使用双手一样。有一个好主意是不够的,我们必须知道什么时候必须阻止一个坏主意。这不容易,因为科技变化快于社会变化。

——FaceBook COO雪莉·桑德伯格(Sheryl Sandberg)

亚太区的城市化是前所未有的。如今有19亿网民住在亚太区,其中13亿网民都是通过智能手机上网,他们代表了50%在这个地区的移动设备,到2020年将会达到60%多的渗透率,我们相信,我们的移动设备将会超越城市化的速度,这对我们来说就会有非常强大的机会,我们可以为消费者提供更好的商务,同时帮助那些没有进入到城市的人获得金融服务。对于人口众多的国家来说,我们有很多的机会可以建立数字支付网络。这些市场他们不会通过传统的方式来建立自己的支付网络,他们会利用移动设备和科技实现跨越式的进步。

——Visa亚太区总裁Chris Clark(中文名:柯如龙)

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普华永道预测,今年OTT营收将达到226亿美元,增速下降至12.2%

据外媒报道,普华永道在《2018-2022年全球娱乐和媒体展望》(Global Entertainment and Media Outlook 2018-2022)中指出,2017年OTT营收达到201亿美元,较上一年增长了15.2%。普华永道预计,2018年OTT营收增速将下滑至12.2%,全球营收达到约226亿美元;2022年OTT营收将增长至306亿美元。“对原创内容、独家节目和营销的投资意味着这一趋势将会增长,到2022年订阅视频点播将占到OTT市场的81.6%,”普华永道在报告中称。“OTT提供商面临的挑战,是平衡原始内容制作的高成本和在不挤压利润的情况下继续吸引订阅用户。”

麻省理工研发出了“自动驾驶船只”,10月将在阿姆斯特丹试运行

6月10日晚间消息,据外媒NBCnews报道,麻省理工学院(MIT)的研究人员,正在利用无人驾驶汽车、无人机上的技术开发无人驾驶船只,用于城市内部的货物和垃圾运送,以便缓解陆路交通拥堵。这些自动驾驶船只将和传统的船只一起,在城市的运河中穿梭。成群的自动驾驶船只,还能根据需要变身“临时浮桥”,供聚会/音乐会等临时的、人群密集的时段使用。MIT的计算机科学和人工智能实验室主任丹妮拉•鲁斯(Daniela Rus)表示:“我们相信,借助这些灵活机动的自动驾驶船只,能将一些陆路交通运输压力转移到水路上。”罗斯和同事们一直在与阿姆斯特丹的研究机构AMS Institute合作,并在当地的运河上测试了机器人船的原型。

亚马逊德国站销毁滞销产品,招致舆论批评

6月10日消息,亚马逊在德国的仓库被曝出存在大量销毁全新滞销商品和被顾客退回商品的严重浪费问题,招致德国舆论批评。美国电商亚马逊的几名前工作人员披露,该公司设在德国的仓库大量销毁全新滞销商品和被顾客退回的商品。其中被退回的商品绝大多数功能完好,只有轻微使用痕迹或外观瑕疵。这些商品包括电冰箱、洗衣机、烘干机、手机、平板电脑、床垫和家具等。据悉,滞销和被退回的商品被直接销毁而非再次出售是基于成本考量。对此,德国环境部国务秘书约亨·弗拉斯巴特称亚马逊销毁全新商品为“严重丑闻”,要求亚马逊对报道中所涉及的问题作出解释。

三星电子连续三个季度称霸全球半导体市场,领先优势扩大

6月9日消息,据媒体Business Korea报道,今年,三星电子继续维持在全球半导体行业的龙头老大地位。随着英特尔的增长放缓以及内存半导体市场的繁荣,三星电子很可能连续第二年称霸半导体行业。市场研究机构IHS Markit的数据显示,自去年第三季度以来,三星电子已经连续三个季度称霸全球半导体市场。今年第一季度,三星在半导体行业的销售额为186.07亿美元,与去年同期相比,增长了45.4%,而与上一季度相比,增长了1.6%。该公司在全球半导体市场上所占份额为16.1%。

Verizon任命新CEO,专注搭建5G网

6月9日凌晨消息,美国电信运营商Verizon任命该公司前首席技术官卫翰思(Hans Vestberg)为新的首席执行官,并将搭建下一代5G通信网络当成公司的主要任务,不再继续扩展媒体业务。Verizon的策略与其竞争对手AT&T不同,AT&T正在就850亿美元收购媒体公司时代华纳交易案与美国司法部进行抗争,司法部认为AT&T此次交易可能涉嫌垄断并损害消费者权益。卫翰思曾领导一个团队搭建了Verizon的光纤网络基础设施。

为寻求新增长点,Uber或将收购共享单车公司Motivate

6月9日凌晨消息,据科技媒体Axios报道,Uber正在考虑收购共享单车公司Motivate。在纽约运营的CitiBike和在旧金山运营的Ford GoBike都是该公司旗下项目。另有消息称Uber的竞争对手Lyft也在考虑收购Motivate,对其估值超过2.5亿美元。目前来说,Motivate旗下项目主要是“有桩”的,即必须将单车停在固定的停车地点。已开通运营的城市有波士顿、芝加哥、哥伦布市、泽西城、纽约、波特兰市、旧金山、和华盛顿特区。就业务量来说,据报道Motivate在今年5月份的订单量超过318万。

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