
今日午后,韩国KOSPI指数下跌8%,SK海力士股价进一步下挫至14%。
SK海力士单日蒸发1600亿美元市值(约合人民币10000亿元),总市值降至约1万亿美元。
7月2日早盘,韩国交易所因KOSPI 200期货下跌5%启动KOSPI的熔断机制,程序化交易暂停5分钟。
凭借与存储巨头SK海力士的深度产业绑定,叠加生成式AI催生企业级SSD赛道爆发,在多重利好共振下,大普微成为本轮资本传奇。
近日,证监会官网显示,集益威半导体(上海)股份有限公司(以下简称“集益威半导体”)IPO辅导状态变更为辅导验收。
在7月3日举办的2026全球数字经济大会上,巨量引擎正式发布自研的广告治理大模型Mamoda2.5。该版本通过业内首创的DiT-MoE架构,实现了从风险识别、精准定位到素材自动修复的全链路治理能力,将广告合规从“单向拦截”转向“主动赋能”。目前,Mamoda2.5日均为广告主出具1500万条精细化拒审诊断,每天帮助超百万条违规素材完成自动修复。
一汽-大众似乎在进行新一轮人事调整。在上午传出奥迪品牌的人事变动之后,在晚间有消息称大众品牌也有大调整。
回购只是开始。对于投资者而言,真正值得关注的,是这家“隐形冠军”能否在AI时代的温控革命中,完成从汽车零部件供应商到数字能源基础设施服务商的蜕变。
依靠堆砌电池、放大车身换取短期溢价的新能源车“虚胖”发展模式,已不可持续。旭升集团凭借双材料技术储备、全球化客户与多元业务布局,踩中行业“减肥”革命的结构性拐点。