缺芯危机持续发酵 福特汽车北美八家工厂将再停产
财联社(上海,编辑卞纯)讯,半导体芯片短缺持续影响着汽车制造业,而美国最畅销的车型再次成为受打击对象。据媒体报道,由于缺乏足够的芯片,福特汽车(Ford Motor)将在6月前分时段暂停或削减8家北美工厂的生产。
受影响的车型包括福特野马(Ford Mustang)和Escape跨界车,以及高利润的F-150皮卡和Bronco Sport SUV。
8家北美工厂的生产将分时段停产,如伊利诺斯州芝加哥装配厂将在5月31日当周停工,并将在6月7日当周减少运行时间;位于密歇根州的Flat Rock装配厂将在5月31日当周和6月7日当周停产;密歇根州迪尔伯恩卡车厂和密苏里州堪萨斯城装配厂——卡车生产线——将在5月31日当周和6月7日当周停产,并将在6月14日当周减产。此前,由于关键芯片的供应持续减少,福特已经关闭了多家工厂并多次减产。
“我们的团队将继续充分利用现有的半导体资源,并继续寻找独特的解决方案,为经销商和客户提供尽可能多的高质量汽车,”福特在一份电子邮件声明中表示。
值得注意的是,就在福特宣布最新减产的前一天,美国总统拜登总统造访了该车企位于密歇根州迪尔伯恩市的工厂,并表示将支持国内生产更多芯片,以便短缺情况再次发生。
几周前,福特首席执行长法利(Jim Farley)警告投资者称,公司预计第二季度产量将较原计划减少约50%,高于第一季度预计的减少17%。该车企还预计,芯片短缺的问题将使其2021年收入减少约25亿美元。
尽管台积电等芯片代工厂在尽最大努力提供产能支持,但供应仍不乐观,全球各大车企均受困于芯片短缺。
咨询机构艾睿铂上周预计,芯片短缺将导致全球汽车厂商在今年减产390万辆,营收将因此而减少1100亿美元,较此前预计的610亿美元提升了80%。
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