大众汽车CEO:必须要承认 特斯拉为电动汽车行业设定了标准
财联社(上海,编辑 阿乐)讯,德国大众汽车集团CEO Herbert Diess周四(10月28日)接受采访时赞扬了埃隆·马斯克的特斯拉,并对未来两家公司之间将存在竞争表示欢迎。
本月早些时候,马斯克曾应Diess邀请,作为“意外嘉宾”参加了大众汽车高管的内部会议。马斯克与大众高管讨论了大众向电动汽车的转型、他的管理风格以及供应链和生产问题。Diess告诉记者,“我非常感谢他能参与,我认为我们进行了一次愉快的对话。”
(图源:Diess推特)
Diess补充说:“我们必须承认,特斯拉在电动车方面树立了新的基准,不仅仅在技术方面,甚至包括生产力、汽车速度等方面。我认为,这种竞争是好的。”
大众汽车总部位于德国的沃尔夫斯堡,而特斯拉正在德国兴建的工厂位于格林海德,两者只有几个小时的车程。Diess说道:“我非常欣赏他能来德国。他将在我们本土挑战我们,我们也尽力(在电动汽车上)紧跟他。”
Diess接受采访当日,大众公布了公司第三季度财报。数据显示,Q3扣非后的营业利润下降了12.1%,至28亿欧元(约合32.5亿美元),公司将利润下降归咎于“供应问题”,“全球半导体瓶颈对第三季度的业务表现造成了显著的影响。”
不过这不是大众独有的问题。周四,英国汽车制造商和交易商协会(SMMT)表示,英国9月的汽车产量同比下降了41.5%至67,169辆,为1982年以来表现最差的9月。
电气化目标
早在今年7月,大众就表示,到2030年一半的销售量将是电动汽车;到2040年其新车几乎100%是零排放的。
当被问及是否可能和特斯拉联手,Diess回答说,“不,我们从没考虑过。我们要走自己的路。我们想接近(特斯拉),然后超越。”
“我们需要有我们自己的软件开发、有自己的技术。我认为我们可以做到。”Diess表示,“特斯拉方面应该也是这么认为的。所以,我和埃隆之间没有商量过联手的事宜。”
大众是近几年开始专注电气化的几家主要汽车公司之一。7月,它的劲敌戴姆勒也表示,在市场允许的情况下,将在2030年前实现梅赛德斯-奔驰品牌的全面电气化。
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