再陷“虚假宣传”风波,长安UNI-K遭车主集体投诉
从今年2月份以来,质量投诉平台陆续收到大量长安UNI-K车主有关“长安汽车虚假宣传”的投诉。
图片来源:黑猫投诉平台
根据车主们在投诉平台上的描述:在购车前,各大媒体与长安微信公众号宣传UNI-K车型配备“APA6.0自动泊车、L3级别自动驾驶、人脸识别点火启动、灯光秀时序迎宾灯、座椅老板键”等功能。然而在车主实际购车后则发现,实车并未有上述任何功能,且车辆OTA系统经多次升级后,仍未完善上述部分功能。对此,车主们曾多次向长安厂家投诉该问题,但对方却以各种理由推脱。
宣传内容多项配置未实装
据2021年1月21日官方公众号“UNI星球”认证“重庆长安汽车股份有限公司”发布标题为《速来领取!UNI-K越级配置大曝光》的宣传图文中,其中提到UNI-K具备APA6.0自动泊车、L3级自动驾驶以及FACE ID超级账号等高科技功能,这些功能都非常吸引人。
图片来源:“UNI星球”微信公众号
有车主认为,长安汽车在宣传时标记了UNI-K具备以上功能,从严谨的角度来看,如果是部分车型配备就应该表明,而长安汽车未特别说明就表明为全系标配,而实际上全系车型都不具备上市前宣传的内容,由此车主怀疑长安汽车涉嫌虚假宣传。目前,该条内容仍保留在“UNI星球”公众号上。
自动驾驶相关国标执行,玩文字游戏风险加大
由去年8月20日颁布,今年3月1日正式执行的国家标准《汽车驾驶自动化分级》,重庆长安汽车股份有限公司还是主要起草单位之一,自然清楚各级标准的具体要求。目前在长安汽车官网上,包括UNI-K在内的装备了驾驶辅助功能的车型介绍中,已经没有任何有关自动驾驶等级的描述。由此可见,对于之前宣传素材中提及的“L3级别自动驾驶”,不仅目前产品的功能很难达到,其宣传的内容在国标执行后,也有些欠妥。
图片来源:国家市场监督管理总局标准技术管理司
“虚假宣传”投诉量占比增加
近年来,无论是自主还是合资品牌都将“比智能”、“堆配置”、“拼科技”作为产品的主要竞争手段,宣传重点也围绕着车机、智能系统等发力,而对发动机、变速箱、车辆操控等方面的宣传则少了许多。
想必大家对去年欧拉汽车的“换芯”事件记忆犹新,最终消费者在不懈的努力下得到了厂家的赔偿。无独有偶,上汽大众朗逸、领克01、沃尔沃XC60、华晨宝马5系等都因“与宣传内容不符”而遭到消费者的大量投诉。
长安汽车屡陷“虚假宣传”旋涡
这已经不是长安汽车第一次陷入“虚假宣传”的舆论旋涡。长安汽车UNI系列的首款车型UNI-T就被曝出虚标发动机功率的丑闻。官方宣传中,UNI-T采用了蓝鲸系列1.5T发动机,最大功率可达132kw,零百加速时间仅7.57秒。
但有汽车自媒体在市场上自购该车型后多次测速,最快零百加速成绩仅为10.86秒,直到从长安汽车公关部门借来一台厂家试驾车,才测出8.18秒的成绩。此外还有车主发现,UNI-T的汽车铭牌上标注的最大功率仅为123kw,与宣传的132kw不符。此外,该车上市后,车主们反馈实车不但没有L3级自动驾驶功能,其他部分功能也被阉割。
图片来源:百度
根据乘联会公布的有关数据,2020年上市后,UNI-T车型也曾出现过月销过万的好成绩,然而截至2021年12月,该车销量已下滑至4000余辆。去年11月,长安汽车销量为8.9万台,同比下滑19.2%;12月长安汽车销量为7.7万台,同比下滑14.2%;UNI-T的发动机虚标涉嫌虚假宣传事件直接导致长安品牌口碑的直线下滑,销量节节败退,重重地打击了消费者对长安汽车的信任。同时,在资本市场长安汽车也遭受打击,其股票已经从去年11月底连续下跌超过3个月。
临近今年的315,UNI-K也将在近期推出混动车型,长安汽车作为自主品牌中的一员猛将,希望可以展现出应有的担当,让选择自己的消费者重拾信心。
推荐阅读 相关文章
蔚来数据泄露敲响警钟 又一网络安全纯增量市场浮现
随着汽车智能化下半场的开启,智能网联成为大势所趋,与传统汽车通讯网相比,车联网将产生更多更复杂的数据,涉及到个人、车辆、企业以及国家的安全,...
特斯拉一蹶不振!马斯克疯狂“甩锅”:怪宏观经济怪美联储
年终将近,特斯拉股价似乎终究难逃连跌命运。截至周二美股收盘,该公司股价再度大跌8.05%,至137.80美元的两年多低点,今年迄今的跌幅更是...
李斌致歉蔚来汽车数据大规模泄露 原因遭用户质疑
蔚来创始人、CEO李斌也在声明评论区表示:“非常抱歉发生这样的事。保护好用户信息安全是我们的责任,我们没有做好,向大家深表歉意,会对此次事件...
蔚来汽车数据被窃遭“天价”勒索 中汽协:不应向犯罪行为妥协
12月20日,蔚来首席信息安全科学家、信息安全委员会负责人卢龙在蔚来官方社区发布公告,2022年12月11日,蔚来公司收到外部邮件,声称拥有...
蔚来坦承数据泄露,智能车信息安全已是现实风险
12月20日晚间,蔚来汽车在官方社区发布公告称,确认2021年8月之前的部分用户基本信息和车辆销售信息被窃取,并被黑客发送邮件勒索225万...
召回的比卖的多?特斯拉等车企须直面“频繁召回”背后的信任危机
据国家市场监管总局近日通报,特斯拉计划召回67698辆进口Model S、X 以及12863辆进口和国产Model 3。其中Model S和...
新势力11月交付榜:理想蔚来同创单月交付记录,哪吒汽车蝉联冠军
12月1日,新势力车企陆续公布了交付量数据,由于新能源汽车补贴将于12月31日结束,叠加年底冲业绩的压力,多家车企开展花式营销的同时加大了排...
中央经济工作会议定调新能源车产业:促销费、固基建、补强链
汽车产业一贯是我国国民经济的重要支柱,而支持新能源汽车消费也首次被提及。作为汽车产业变革的方向,新能源汽车的重要性再次凸显。...
“持牌”蔚来再收购一家保险经纪公司,造车新势力提速”涉险”聚焦服务生态
新能源汽车电子化技术的覆盖率相对更高,其在数据的集中度方面具有先天优势,如针对驾驶员的驾驶习惯等,更易进行风险指标的收集与建模,布局车险,正...