奔驰电动车轻松完成续航1000公里挑战 百公里耗电仅为8.7度
财联社(上海,编辑 史正丞)讯,当地时间周四早晨,梅赛德斯-奔驰宣布旗下概念电动车VISION EQXX完成首次长距离路试,不仅轻松突破单次充电续航1000公里的门槛,同时也将旅途的平均能耗比刷到平均每百公里8.7千瓦时。
(来源:奔驰官网)
据悉这次的测试是在当地时间4月5日举行,旅途从德国辛德尔芬根开始,途径阿尔卑斯山和北意大利,最终达到意大利宗教圣地阿西西。整个旅途总长1008公里,耗时12个小时2分钟,其中汽车行驶的时间为11小时32分钟,平均时速87.4公里/小时。
奔驰特别强调,在测试结束时电池还有15%的电,差不多还能跑140公里。相较于续航里程,更令奔驰得意的是这辆汽车的运行效率,平均100公里耗电8.7千瓦时的成绩,也要比奔驰目前在售的电动车以及竞品特斯拉续航最高的Model S 60好上一倍。
当然,这辆概念车本身也蕴含了许多“黑科技”,除了为降低风阻设计的车身外,使用的轮胎也是普利司通定制款,滚动系数只有4.7。作为参考奔驰自家的旗舰电动车EQS使用的降阻轮胎系数为5.9。同时这辆概念车的重量只有1755千克,部分技术直接来源于公司名下的F1车队。在傲人的数据背后,公司也毫不掩饰将能耗比作为重要突破方向的雄心。
目前全球续航里程最长的电动车正是梅赛德斯EQS的768公里,在今年1月奔驰披露VISION EQXX原型车时,曾表示这辆车的组件将在未来2-3年内出现在各个系列的新车中。
在周四举行的媒体圆桌会上,奔驰首席技术官Markus Schaefer明确表示,希望未来能够生产每百公里消耗10度电以内的车型,差不多能比市场上现有的品类节能约三分之一。首先我们将优化运行效率,然后再看汽车中能放多少汽车模块。消费者应当能够根据自己的需要来决定汽车里装多大尺寸的电池。
推荐阅读 相关文章
蔚来数据泄露敲响警钟 又一网络安全纯增量市场浮现
随着汽车智能化下半场的开启,智能网联成为大势所趋,与传统汽车通讯网相比,车联网将产生更多更复杂的数据,涉及到个人、车辆、企业以及国家的安全,...
特斯拉一蹶不振!马斯克疯狂“甩锅”:怪宏观经济怪美联储
年终将近,特斯拉股价似乎终究难逃连跌命运。截至周二美股收盘,该公司股价再度大跌8.05%,至137.80美元的两年多低点,今年迄今的跌幅更是...
李斌致歉蔚来汽车数据大规模泄露 原因遭用户质疑
蔚来创始人、CEO李斌也在声明评论区表示:“非常抱歉发生这样的事。保护好用户信息安全是我们的责任,我们没有做好,向大家深表歉意,会对此次事件...
蔚来汽车数据被窃遭“天价”勒索 中汽协:不应向犯罪行为妥协
12月20日,蔚来首席信息安全科学家、信息安全委员会负责人卢龙在蔚来官方社区发布公告,2022年12月11日,蔚来公司收到外部邮件,声称拥有...
蔚来坦承数据泄露,智能车信息安全已是现实风险
12月20日晚间,蔚来汽车在官方社区发布公告称,确认2021年8月之前的部分用户基本信息和车辆销售信息被窃取,并被黑客发送邮件勒索225万...
因座椅与碰撞传感器插头存在问题,奔驰召回2367辆汽车
日前,北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要...
北京奔驰、梅赛德斯-奔驰(中国)召回部分进口及国产汽车
5月7日,国家市场监管总局披露了《北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口及国产汽车》。 ...
制动踏板存无法减速隐患,奔驰召回超12万辆汽车
据市场监管总局消息,5月16日梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回...
路虎、奔驰、奥迪、林肯等豪华品牌扎堆召回,涉及车辆超7千台
6月24日,国家市场监督管理总局发布了梅赛德斯-奔驰、林肯冒险家、奥迪A7L、路虎揽胜等款车型的召回信息,涉及车辆超过7千台,问题包括电气、...
奔驰纯电EQ最大降幅逾20万元 新能源市场“价格战”开打
特斯拉半个月内的两次降价,让竞争对手们如坐针毡;而奔驰的官方跟进和奥迪的“暧昧”表态,则更让年末的新能源汽车市场充满了变数。...