宏观 华财讯 证券 产经 消费 科技 房产 酒业 银行 保险 智慧家

保时捷发布召回公告,与“减配门”无关引维权车主不满

2022年05月18日 16:29 来源:蓝鲸财经
分享: 微信

召回未涉及“减配门”相关问题

国家市场监督管理总局官网显示,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自2022年5月16日起,召回2020年1月7日至2021年7月16日期间生产的部分2020-2021款进口Taycan系列纯电动汽车,共计6072辆。召回原因是后排座椅安全带锁扣线束可能未正确布线,会干涉到右后座椅上的ISOFIX固定孔眼中的固定锁杆。这种情况下,可能会造成儿童座椅无法正确地安装在后排右侧座椅上,存在安全隐患。保时捷(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,为召回范围内车辆免费检查后排右侧座椅安全带锁扣的线束布线,必要时重新正确安装,防止干扰右后座椅的ISOFIX固定件,以消除安全隐患。

对于此次召回,部分维权车主表示,本以为此次召回与此前曝光的“减配事件”有关,看到召回原因是关于儿童座椅相关问题,保时捷避重就轻的处理态度让车主们十分失望。

保时捷官方公开道歉遭到反噬

近段时间,保时捷因减配问题频上热搜。保时捷曾以芯片短缺为由,将部分车辆的电动转向柱减配为手动转向柱,承诺后续将免费升级为电动转向柱。但近日其官方又改口称不予免费升级,仅提供2300元代金券作为补偿。而车主如果自己在售后更换电动转向柱,成本在3万元左右。

此次保时捷减配车型涉及Macan、卡宴、帕拉梅拉、Taycan、911等多款车型。据保时捷车主描述,涉及上述问题的新车超过2万辆。车质网、黑猫投诉等投诉平台上出现了大量对保时捷“转向柱”问题的投诉。

伴随事件发酵,保时捷中国表示成立特别工作组,将联合相关供应商,尽快找到解决方案。随后,蓝鲸汽车向保时捷方面了解解决方案何时公布,相关人员表示目前仍在和德国总部进行商讨,有解决方案会及时对外公布。

解决方案各地4S店自己做主,没有同一标准

据中国网报道,最近已有部分保时捷车主已经解决了车辆问题。有车主反馈称,保时捷方面已经按车主要求,为其办理了退车服务。此前该平台陆续收到了40余条保时捷减配相关的投诉,直指保时捷存在欺诈消费者的行为。

但蓝鲸记者调查发现,目前仍只有极少部分车主收到了可以优先补配或退车的通知。有车主在公共平台反映,她加入一个接近500人的维权群里,车主们普遍表示没有后续进展。在此次召回信息发布后,车主们认为保时捷避重就轻,对减配问题仍旧采取敷衍的态度令他们非常失望。

此外,记者在某社交平台发现,来自北京、浙江、广东的车主在沟通时表示,4S店销售人员主动联系自己商讨补偿方案,代金券金额在1-3万元不等,包括精品装饰,维修保养等方面,还有的4S店销售向车主提供了一年延保的解决方案,但大多车主反应平平,并不买账,同时诟病各地解决方案千差万别,甚至可以讨价还价,没有统一标准。

根据官方数据,保时捷2021年全球累计交付301915辆,中国市场的累计交付高达95671辆,已经连续7年成为保时捷品牌全球最大单一市场。而作为最大单一市场的客户群,中国车主对于保时捷一再拖延的解决方式表示不满,不排除联合起诉的可能。

国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心5月16日发布消息显示,保时捷中国计划召回6072辆Taycan系列纯电动汽车,召回原因系儿童座椅固定装置存隐患。消息一出,引起此前维权车主不满,认为保时捷避重就轻,对“减配问题”的处理仍旧采取敷衍态度。

(责任编辑:CF013)

推荐阅读 相关文章

7月新能源车销量超预期,乘联会表示电动车征税是必然趋势

7月乘用车市场零售达到181.8万辆,同比增长20.4%,是以往10年的次高增速,尽管环比下降6.5%,但环比增速仍处于近10年同期历史第3...

来源:蓝鲸财经

辅助驾驶又惹祸?小鹏汽车宁波一车主高架桥撞人致伤亡

小鹏汽车在用户手册中数次提及,LCC是一项辅助驾驶功能,并不是完全意义上的自动驾驶,驾驶员仍旧需要在LCC功能启用后始终将手握住方向盘,并在...

来源:时代财经

丰田汽车一季度净利润7582亿日元,同比下降18.2%

近日,丰田汽车发布了2023财年第一季度(2022年4至6月)财报。财报显示,2023财年第一季度营业收入为8.49万亿日元(约合人民币42...

来源:财联社

小鹏汽车P7开辅助驾驶致人伤亡?回应:全力配合事故调查

日前,有网友曝出一小鹏P7车主在高架桥上开辅助驾驶功能与道路前方故障车辆相撞,前车车主被撞受伤。对此,8月11日,小鹏汽车方面表示,将全力配...

来源:中华网财经

消息称比亚迪刀片电池已供应特斯拉,车辆最快或于8月底下线

亚迪供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂,搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车型要来了?...

来源:蓝鲸财经

福特汽车CEO:电池材料高价难消退 LFP仍是中期版本答案

当地时间周三(8月10日)福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)表示,原材料成本方面的压力预计不会在短期内缓解,并且这个困境在...

来源:财联社

长城汽车计划四季度在德交付新车 中国车企扎堆BBA“老家”

又一家中国车企即将深入欧洲汽车工业的腹地——德国。...

来源:财联社

几何EX3 功夫牛宣布停售,入门级纯电产品为何总成弃子

几何汽车宣布旗下小型SUV——EX3 功夫牛因芯片/电池供应等影响,为避免触及用户购车、用车利益,于2022年8月起正式停止接单。据了解,这...

来源:蓝鲸财经

疯狂吸金?宾利每卖一台营收近150万,上半年北上广深爆卖537辆

今年上半年,宾利全球销量达7398台,同比增长3%。同时,其平均每台宾利汽车的营业收入从18.6万欧元增长到21.3万欧元(约合人民币146...

来源:时代财经

左拥华为,右抱宁德时代,长安阿维塔要跟特斯拉抢市场?

华西证券在研报中指出,阿维塔11定位30万~40万元市场,对标竞品特斯拉Model Y、蔚来EC6/ES6、小鹏G9等。...

来源:时代财经

同比增117.3% 上攻600万年销,新能源汽车持续升温

8月9日,乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)发布数据显示,今年7月乘用车市场零售量同比增长20.4%,是以往10年的次高增速。...

来源:北京商报

成本重压下福特加入提价大军:旗舰电动皮卡贵了近万美元

当地时间周二(8月9日),美国汽车巨头福特汽车表示,由于“材料成本大幅增加等因素”,公司将上调其旗舰电动车型——F-150Lightning...

来源:财联社

雷诺电动车拆分计划即将公布 与中国市场无关

据德梅奥透露,雷诺正在同“很多人洽谈”,其中包括“来自汽车和科技行业的潜在合作伙伴”。...

来源:财联社

跨界造车再迎头部企业:海尔将与车企共建新生态,联想高薪招聘汽车人才

近日有媒体报道称,海尔正在筹划造车,进入整车领域,推出自有品牌的汽车产品。...

来源:蓝鲸财经

苦等150天,我含泪把特斯拉订单挂闲鱼:被林志颖出事吓怕了

车主转卖订单的情况不仅出现在国内市场。...

来源:时代财经

后排座椅安全带存布线隐患,保时捷召回6072辆进口Taycan系列电车

据市场监管总局消息,保时捷自2022年5月16日起,召回2020年1月7日至2021年7月16日期间生产的部分2020-2021款进口Tay...

来源:中华网财经

制动踏板存无法减速隐患,奔驰召回超12万辆汽车

据市场监管总局消息,5月16日梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回...

来源:中华网财经

特斯拉一周两次大召回,超23万辆车中招,车机芯片过热惹祸?

有硬件行业人士表示,如果的确是车机功耗较高引发的过热,一般的解决方案可能是给处理器降频,用稍低的性能来换取功耗的平衡,具体影响要看后续的实际...

来源:时代财经

保时捷就“减配门”最新回应:将为承诺客户免费恢复此功能

5月18日,针对保时捷减配电动转向调节功能事件,保时捷官方给予了最新的回应,并同时给出了解决方案。...

来源:蓝鲸汽车

早干嘛去了?保时捷“减配门”解决方案姗姗来迟

保时捷“减配门”解决方案姗姗来迟。...

来源:时代财经

大V怒怼,央媒痛批!保时捷减配解决方案“姗姗来迟”

“经过这次事件的发酵,4S店已经联系我们,可以给补回来(电动转向柱)。”家住成都的王女士告诉时间财经,“不满意还能咋办?一开始是绝对不...

来源:时间财经

保时捷新车被发现二次喷漆还多处拆装,车主:欺诈,退一赔三

近日,有保时捷车主向时代周报记者反映,今年1月,其花76万元从慈溪保时捷中心购买了一辆保时捷718Bosxter T,新车存在二次喷漆和多处...

来源:时代周报

生产日期信息不一致,一汽大众召回2206台进口奥迪A8L

日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计...

来源:中华网财经

生产日期信息不一致,捷尼赛思召回299辆进口汽车

日前,捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备...

来源:中华网财经

生产日期信息不一致,阿尔法罗密欧召回62辆进口朱丽叶汽车

日前,阿尔法罗密欧(上海)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总...

来源:中华网财经

联系方式

中华网新媒体 财经频道
互动/投稿邮箱:
finance@zhixun.china.com
网上不良信息举报电话:010-56177181
财经频道联系电话:(010)56176102