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多家快递宣布上调发往上海的快递派送费:涨幅0.5元/票

2018年09月26日 09:20 来源:澎湃新闻
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多家快递上调了发往上海的快递费用。

9月25日,中通快递方面对澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者表示,快递行业即将进入旺季,业务量会迅速提升,尤其“双11”期间,业务量有望再创新高,快递公司会投入更多的人力物力,从而保障高峰期间的平稳运营以及维护服务品质和客户满意度,“中通快递经过综合考量后,主动启动了费用调节机制。”

此前的9月21日晚,中通发布关于调整部分地区快递费用的通知。中通快递公告称,从2018年10月1日起启动快递费用调节机制,调整全国到上海地区的快递费用,“其他地区的快递费用调整时间另行告知。具体费用调整幅度,由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。”

对于为何先调整全国发往上海的快递费用,中通方面解释称,“为了保障上海地区快递网点旺季、特别是进博会期间的服务保障能力,结合上海快递市场用人、运输和场地的供需矛盾比较突出的行业性问题,本次先调整全国发往上海的快递费用。”

中通方面没有披露具体的涨价幅度。不过,该公司强调,快递业有淡旺季的区分,快递企业已经开始实践更加符合市场规律的动态价格机制,“旺季之后的快递价格,需要根据市场变化的具体情况来制定。”

同一天,圆通方面宣布,为保障服务质量和末端派送,并综合考虑成本上升、环境因素等影响,圆通将对全国各网点到达上海地区的快件派送费上调,上调幅度为0.5元/票。

澎湃新闻记者注意到,韵达也向各网点发布“调整到达上海地区快件派费”通知,称受行业环境、人员、场地等成本上涨原因导致派送压力巨大,将各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/票,以缓解派送压力、平衡网络发展。

对此,韵达方面向澎湃新闻记者确认了该消息的真实性。“我们根据市场环境及提升快递服务品质的需要,在局部地区有派送费的调整。”

与此同时,澎湃新闻记者从顺丰、申通方面获悉,目前其暂未接到费用调整的通知。

记者统计发现,从年初至今,韵达、申通以及圆通的单票收入都较年初出现了一定程度的回落,顺丰的单票收入也于四五月时出现了回落。

“今年上半年,各家的快递价格都是下降的,淡季的价格战正在加剧。”有业内人士告诉记者,快递毕竟是个充分竞争的市场,“以后的快递价格都将会根据市场情况动态调整。”

可见的是,去年同期,快递企业也发出了涨价通知。

2017年10月10日,中通快递宣布,“今年以来,快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响,同时为了进一步提升服务质量,保障客户利益,中通快递集团经综合考虑,决定从即日起调整快递价格,具体情况请咨询当地服务网点。”

10月11日,韵达速递也宣布,对快件价格进行调整。韵达给出的原因,同样是为持续提高服务质量、更好地为您提供更优质、更便捷、更高效的快递服务,以及受人力、物料以及运营成本攀升等影响。

长江证券指出,随着“双11”电商节规模的持续扩大,快递行业淡旺季间的快件处理量波动加大,2017年行业最高日均处理量达3.3亿件,是日均处理量的3倍。因此,为了保证网购高峰冲击下,快递网络仍能够正常运转,快递企业需要提前储备大量临时操作员、租赁场地与车辆。

长江证券表示,旺季期间,人工成本、场地租金以及承运费用显著高于淡季,因此,快递行业在旺季往往增量不增利,四季度的毛利率低于二、三季度。此外,快递行业倾向于在9月左右集中升级、投放产能(如扩建转运中心、升级分拣设备等)以满足旺季需求,但由于来年一季度处于行业淡季,春节因素使得快递需求和人员供给均处于弱势,网络产能利率或大幅下降。

长江证券认为,未来龙头快递企业的价格政策将更加灵活:一方面,通过价格调整,平滑全网淡旺季间的快件处理量,尽量减少旺季临时产能的投入,提高旺季盈利能力,实现增量增利;另一方面,亦可以通过价格手段,调整旺季货物结构,引导网点揽货轻量化,优选盈利能力较强的小件包裹(有利于提升车辆装载率、提升分拣和配送效率);此外,将货量控制在网络可控范围内,亦能够保证一贯的服务质量,有助于提高客户黏性。

(责任编辑:CF001)

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