美国新法案推动电动车“北美化” 全球新能源车企将扎堆?
财联社8月8日讯(编辑马兰)美国参议院周末通过的《2022通胀削减法案》,希望通过为购车补贴设置门槛,吸引电动车产业链在北美地区设立制造基地。
通胀削减法案在矿物等原材料、电池以及整车组装整条产业链中,都增加了“北美化”的要求,而如果不满足这些规定,消费者将无法获得相应的清洁能源车税收抵免补贴。
而一辆有资格获得补助的汽车和没有资格的汽车两者之间有7500美元的抵免差距,这相当于鼓励全球的新能源车制造商进入北美获取原材料和电池,并在北美设厂组装。
总装需在美国完成
根据通胀削减法案,美国每一辆符合补助条件的新能源车可以获得最高7500美元的税收抵免优惠。但关于补助条件,民主党增加了新的定义。
其中之一即下图中(G)条款,车辆的总装须发生在北美地区之内。
总装的定义中则为包括车辆所有部件的安装,无论这些部件最后是否被永久地安装在车辆上。
这样一来,符合补贴标准的新能源车只剩下那些所有部件在北美组装完成的车,从北美以外地区进口的成品车和半成品车都不在补贴之列。
矿产和电池也需本土化
除此之外,重要矿产和电池原件也需要符合一定的规定,两者各占3750美元的补贴。只有全部符合条件,新能源车才有获得最高抵免税款的资格。
法案要求,开采自美国或北美自贸区国家,即加拿大和墨西哥,或在北美地区回收的矿产,需要占电动车电池制造的一定比例。
电池制造和组装也有比例规定,必须有相当大比例(按价值计算)的电池制造和组装需在北美地区完成。
按照法案,在2024年1月1日前,40%的矿物和50%的电池元件需满足上述的“北美原则”。
而在2026年12月31日之后,可获得补贴的清洁能源汽车需有80%的重要矿物来自于北美,在2028年12月31日之后,100%的电池生产和组装需在北美完成。
推荐阅读 相关文章
XBB毒株“登顶”美国经济再添不确定
新年伊始,一种代号为XBB.1.5的奥密克戎亚型毒株在美国强势崛起,短短一周内感染比例从20%骤增至40%以上,取代了BQ.1和BQ.1.1...
不要和美联储作对!大摩警告:市场低估了其与通胀对抗的决心
摩根士丹利(Morgan Stanley)首席固定收益策略师Jim Caron周三表示,对于美联储官员愿意在多大程度上遏制40年以来最高的通...
全球负收益率时代落幕?高盛:日央行下一步可能取消负利率
周三(12月21日)亚洲时段,随着日本两年期国债收益率自2015年以来首次升至零上方,很可能宣告着一个全球负收益率债券的特殊时代即将落幕。...
日本央行“年末炸弹”余波未了?法兴银行:日元料继续飙升
法国兴业银行(Societe Generale SA)表示,日本央行(Bank of Japan)突然的政策调整加大了该国的国际投资者对冲其...
日本国债空头神清气爽 押注明年三月收益率将放宽至0.75%
周二,日本央行突然宣告修改收益率曲线控制计划(YCC),将收益率区间扩大至±0.5%左右,即将10年期日债收益率上限从0.25%提高至0.5...
新版英镑纸币要来了!预计在2024年开始流通
当地时间周二,英国央行公布了带有国王查尔斯三世头像的新版英镑纸币设计图案,面值包括5镑、10镑、20镑和50镑。这些纸币预计在2024年年中...
新东家“叩门” 农尚环境拟换股挺进新能源
正在易主过程中的农尚环境(300536)于9月19日早间披露了一则资产置换公告,拟以不超过2.8亿元的应收账款和合同资产等额置换广东莱克动力...
新能源有多火?地产商们都想成为“宁王”,这家企业股价3个月翻了6倍
一个用地产置换新能源的资产重组方案,曾在短短3个多月的时间,让老牌房企广宇发展的股价翻了6倍,新能源俨然已是投资者眼中的明星行业,引得房地...
美的控股科陆电子,新能源版图浮出水面
近日,国家市场监管总局官网显示,美的集团收购科陆电子股权案已通过反垄断审查。交易完成后,美的将通过“定增+委托表决权”的方式,从深圳资本集...