美国铁路最大工会仍不满 大罢工威胁迫在眉睫

财联社11月22日讯（编辑刘蕊）美东时间周一，对于铁路公司提出的一项关于提高工人待遇的临时合同协议，美国最大铁路工会仍旧不满意，以微弱多数反对这项协议，进一步加大了美国铁路大罢工的威胁。

这意味着，假如美国政府不介入斡旋，或者工会和铁路公司不能在12月8日之前重新谈判并达成协议，美国铁路将从12月9日开始罢工。这可能对美国经济造成重大损害，并导致至关重要的食品和燃料运输受阻，并进一步推高通胀。

美国年底罢工威胁迫在眉睫

美东时间周一，美国SMART-TD工会成员以微弱优势投票否决了这项协议。而此前，已有另外三个工会拒绝了该协议。

SMART-TD工会成员主要由列车售票员、制动员和其他工人组成。他们表示，将与铁路公司再次谈判，争取在12月8日最后期限前达成一份修订协议。如果没有达成协议，工人们将在12月9日进行罢工。

早在今年9月，美国铁路运营商和工会工人之间就待遇问题陷入谈判僵局，并曾一度导致美国化肥材料物流中断，并且中断了美国客运铁路公司（Amtrak）的服务。

不过，拜登政府在9月介入，主导双方谈判并促成了一项临时合同协议，从而避免了服务中断。

然而，截至此前，已有三个铁路工会拒绝了该协议。而美国最大铁路工会SMART-TD工会的最新决定，使得事态朝着罢工的危险更进一步。

将对美国经济造成巨大冲击

假如美国铁路交通真的停运，可能导致美国近30%的货物运输（按重量计算）遭到冻结，这将进一步推高通货膨胀，并导致美国经济每天损失高达20亿美元，从而引发一系列影响美国能源、农业、制造业、医疗保健和零售行业的运输问题。

上周，美国商会表示，国会应该介入，防止出现任何中断，并警告称，这将给经济带来灾难性后果。

SMART-TD主管Jeremy Ferguson在声明中表示：“这一切都可以通过谈判解决，无需罢工。”

全国货运铁路公司会议委员会（NCCC）表示，罢工的持续的、近期的威胁，将要求货运和客运铁路公司很快采取负责任的措施，在任何最后期限之前确保铁路网络的安全。

呼吁白宫和国会介入斡旋

然而，铁路公司目前并没有表现出愿意重启谈判的迹象，并表示，“国会可能需要干预，就像过去一样，以防止国家铁路系统中断。”

美东时间周一，一些人士再次呼吁拜登政府和国会迅速进行干预，以防止在假日季之前发生罢工。

白宫发言人卡琳·让-皮埃尔（Karine Jean-Pierre）表示，铁路罢工将伤害美国家庭、农场和企业。

她透露，拜登正在听取有关这个问题的简报，美国劳工部长沃尔什“非常关注”这个问题。她对记者表示:“我们继续敦促双方本着诚意完成工作，避免罢工的威胁。但就像我们处理所有问题一样，我们的团队正在为所有可能的结果做准备和计划。”