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评论:航空App做社交不能让用户感到“被冒犯”

2018-06-14 09:12:03    新京报  参与评论()人

  航空App做社交不能让用户感到“被冒犯”

举一反三

不管是旅客的数据隐私,还是涉嫌不正当竞争,都是极其严肃的事。把事情做得更妥善,才是航旅纵横App的应有态度。

近日,网上有文章称,用户众多的航旅纵横App的新功能有泄露隐私之嫌。

航旅纵横App6月5日的版本更新提到,新增了“可查看同机人主页”功能。主页的内容包括性别、年龄、乘坐偏好,以及用户热力图。用户热力图是用户足迹踏过的地方,会在地图上点亮,去过的次数越多,圆圈则越大。

除了查看个人标签和热力图,用户还可发送私信。在客舱图中,App在左上角还特意提醒用户:“在客舱图中可以查看同航班的小伙伴并和他们聊天啦,快跟大家打个招呼吧,请文明发言哟。”

航空App社交功能应明确告知乘客

社交是移动应用中的皇冠。社交不但会占有很长的用户时间,而且它具有多节点网络效应带来的用户忠诚度。所以,凡是App一定想做社交。从这个角度看,航旅纵横App只是这种惯例中的一个,并不稀奇。

在受到质疑后,航旅纵横的公关做出了回应,表示这个功能是基于用户的呼吁而设置的,并举了一些例子。比如,让同航班的人提醒自己换了登机口;帮自己照顾父母等。在公关辩护性的回应中,列举出来的例子不能说不可能,但相对来说,都是比较低频的。其实,大大方方地说出真实的需求与目的,并不是什么大问题。

在选座之前,查看其他乘客信息,虽然信息极其有限,但也能猜出几分。比如,一个25岁的年轻女性、去过的地方很多,那么,其就可能是经常出差的白领。哪怕仅仅有性别与年龄,这也足够了。所以,这个功能几乎唯一的目的就是选座的时候,选择坐在谁的身边。

关键词:航旅社交航空

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