成品油零售价可望上调
本周一,沙特关键原油设施遭袭导致其关闭一半原油产量,全球约5%的原油供应受到影响,原油价格受此提振大幅上涨。国际原油期货的强劲拉升,直接带动了国内成品油市场的追涨。
中宇资讯成品油分析师刘标对《证券日报》记者表示,原油期货的大幅跳涨除了点燃成品油批发市场的成交热情,还将巩固本轮成品油零售价上调的预期。
9月17日,本轮第9个工作日,中宇原油估价62.252较基准价涨1.576或2.6%,暂预计9月18日24时成品油零限价上调90元/吨。折合升价89#0.06元,92#0.07元,0#柴油0.08元。国内成品油零售价两连涨的局面基本确立。
金联创成品油分析师徐鹏同样认为,本轮成品油零售价上调预期明显。他对记者表示,截至9月17日,参考原油品种均价为59.5美元/桶,变化率为1.6%,对应的汽油柴油应上调100元/吨左右。
卓创资讯成品油分析师戴田东表示,随着进入汽油柴油传统的需求旺季,中下游客户库存消化进程逐渐加快。国际原油重心不断上移,且9月16日原油收盘均超14%,创近年来单日最大涨幅,对国内主营成品油批发市场形成有力提振。故国内主营成品油价格重心不断上移,其中汽油批发价涨幅较为明显,单日涨幅超200元/吨,部分地区涨幅高达700元/吨,因此国内主营成品油批零价差呈现不断缩小走势。
可以看出,一旦成品油零售价上调落地,车主出行的成本也将增加,刘标表示,以当前公布幅度测算,私家车方面,按一般油箱50L的容量估测,加满一箱汽油将多花3.5元;月跑2000公里、百公里耗8个油的车型,调价后私家车主每月将增加11.2元的用油成本。物流运输方面来看,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将增加320元左右。
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