空运难解土豆危机 日本麦当劳再次断供中份和大份薯条
财联社(上海,编辑赵昊)讯,去年年底,麦当劳日本公司与美国货运代理公司Flexport签订合同,让三架装载土豆的飞机飞往日本,并最终在12月31日前恢复了中份和大份薯条的销售。
市场原本认为三架飞机已经解除了“土豆危机”,但日本麦当劳的最新声明显示,中份和大份薯条的销售只持续了短短的十天,日本消费者又要重回“只有小份薯条”的状态,并且这次断供的持续时间更长。
麦当劳日本公司于上周五(1月7日)宣布,由于进口延迟,1月9日起,餐厅停止销售中份和大份薯条,只提供小份薯条,为期约一个月。据称,麦当劳希望在确保库存的情况下,能不间断地供应薯条,哪怕只有小份。
具体措施来看,日本麦当劳停止销售中份和大份薯条单品,但小份薯条仍在供应;对于包含中份薯条的超值套餐和超值午餐,其中的中份薯条将被换成小份,相应地,消费者将能获得50日元(约合2.76元人民币)的折扣。
不仅如此,晚间套餐中,“麦乐鸡+大份薯条”与“麦乐鸡+超大份薯条”的套餐也被停售。除此以外,一些餐厅还在早餐期间停止了脆薯饼的销售。
(“麦乐鸡+大份薯条”晚间套餐)
麦当劳日本公司表示,由于加拿大的大雪和海上的恶劣天气,来自加拿大的货物正全面面临延误,并且这种运输延误无法通过空运来克服。
先前,温哥华遭遇洪水以及新冠疫情,港口货物的运输已长期停滞,而近期集装箱短缺让加拿大这个港口的运营陷入瘫痪。
日本出现薯条荒归根究底还是因为外部土豆供应紧张,而日本由于自身地理因素,农产品严重依赖进口。
由于供应链中断,包括奶油干酪、嫩鸡柳在内的多种食品都面临紧缺,价格上涨、食品下架等情况时常上演。
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