当前位置:经济频道首页 > 经济要闻 > 正文

河北车市走向与楼市分道扬镳

2019-02-12 11:44:18    第一财经  参与评论()人

“铁球、面酱、春不老”,这是保定的三宝。不过,比起这三宝,让更多人印象深刻的是长城汽车。春节期间,这里满大街是长城汽车出租车,长城汽车旗下电动车品牌欧拉出现在大街上的频次也不少。

“首次购车,买长城的人还是挺多的。我们这种小城市,看重性价比的人还是比较多的。我同事买了一辆wey品牌的车,这车从外观看上去很有面子了。”31岁的李先生对第一财经记者说。

乘联会发布的数据显示,2018年保定地区用户购买豪华车、合资车和自主品牌的占比分别为5%、52%、43%;石家庄占比分别为10%、57%和33%;唐山为5%、59%和36%。对比其它省份的城市,河北省各个城市购买豪华车的比例相对较低,购买自主品牌的比例相对较高。尤其是保定市,该地区用户购买自主品牌的比例较高。

河北车市走向与楼市分道扬镳

第一财经记者采访了解到,保定很多首次购车的人还是会考虑长城汽车,但也有一些人觉得家乡企业离自己太近了,处于一种烂大街的状态而选择了其它品牌。

“像我们这种年轻人,出于心理因素,想标新立异就考虑其它国产车或者合资车。比如传祺GS4这样借鉴了日系技术的自主车型。”李先生说,以前买长城汽车的,再换车时可能就会考虑其它品牌了。合资车的口碑相对较好,日系车比较省油,所以在保定买日系车的人较多,德系车也让很多年轻人想购买。

据波士顿咨询公司调研显示,至少75%的中国车主计划在购买下一辆汽车时更换品牌,换车意味着提高档次,购买价格往往在15万元以上,这些车主所保有的汽车总数高达九千多万辆;国内自主品牌、中档合资品牌的车主忠诚度较低,换车更换品牌的意愿更强。

相关报道:

     

    “假药”?“劣药”?药品违法行为将明确界定

    相关新闻