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丰田否认将在华撬动廉价车市场

2019-02-22 17:23:20    第一财经  参与评论()人

近日,丰田汽车向国家知识产权局商标局提交了两个全新商标的注册申请,目前正处于受理状态。有消息称,丰田廉价车型将可能引入中国,价格或低于6万元。丰田中国方面于2月22日接受第一财经记者采访时称,这是由丰田汽车总部在华申请注册,但单纯是为了商标保护,而并非拓展廉价车市场。

国家商标局官网公开信息显示,丰田汽车于近日提交WIGO和AGYA两个全新商标的注册申请,其申请的第12类商标主要用于运载工具,陆、空、海用运载装置。

WIGO和AGYA是丰田汽车特意为东南亚等新兴市场开发并已实现热销的兄弟车型,在不同国家以不同的名字在售。在菲律宾、越南等市场,该款车型以WIGO之名畅销,在印度尼西亚市场该款车型则被称作AGYA,它还被马来西亚本土汽车品牌Perodua重新包装成AXIA车型进行销售。在马来西亚,这款车被称为全马来西亚最廉价的车型。国际研究机构 Focus2Move公布的数据显示,PeroduaAXIA去年销量接近9万辆,在2018年东南亚十大畅销车型中位列第三。

据媒体报道,丰田WIGO在东南亚售价低于丰田威驰,如果WIGO和AGYA入华,售价相比威驰或将进一步下探,其入华后价格或将低于6万元。目前,丰田在华小型车威驰和致炫起步价不足7万元。

作为丰田最强劲的竞争对手,大众正在中国进行全新廉价车品牌的布局。正是凭着在中国市场的快速增长,大众于2016年从丰田手上夺走全球汽车销量冠军的宝座,并且连续三年坐在全球擂主的位置上。2018年,大众以1083万辆位居全球第一,而丰田的全球销量1059万辆,依然落后于大众的原因,与中国市场密不可分。去年,丰田在中国市场逆势上扬,销量为147.5万辆,同比增长14.3%,拿下在华最好的销量成绩。不过,同期,大众在华销量为420.7万辆,占大众2018年全球总销量的38.9%。

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