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成立两轮车事业部,单车成滴滴当下重点业务

成立两轮车事业部,单车成滴滴当下重点业务
2019-06-18 17:11:58 第一财经

今年春节后开始持续优化的滴滴释放出一个信号,单车被升级为滴滴当下的重点业务。

第一财经记者获悉,滴滴在昨晚发布了关于两轮车组织架构调整的内部邮件。该邮件称,滴滴内部将包括滴滴出行单车事业部(内部代号“海棠湾”)、电单车事业部(内部代号“黑马”)整合升级为两轮车事业部(内部代号为“海马”)。

2017年,滴滴与ofo闹掰之后终于意识到共享单车业务还是得自己亲手做才踏实。随后,滴滴成立了自己的共享单车事业部,收购了小蓝单车的部分资产,亲自入局操作共享单车市场。

但当时托管小蓝单车更多被市场解读为滴滴在共享单车市场的冷启动,为了之后的滴滴自有品牌共享单车铺路。

按照小蓝单车此前官方口径,公司拥有近1000万用户的资源。除了用户知名度,小蓝单车对于滴滴而言目前最大的价值应该是车辆牌照资源。

2018年初,为了打造一站式出行平台,滴滴出行推出了自有品牌“青桔单车”,由单车事业部负责运营;电单车事业部则主要负责运营另一个自有品牌“街兔电单车”,两个事业部同属普惠出行与服务事业群。

上述邮件透露,滴滴两轮车事业部将在效率、硬件、用户价值等多个维度持续深耕突破。

不过,现实的问题是,作为共享单车的后来者,滴滴自己孵化的青桔单车在进入多个一线城市时都遭遇不低的进入门槛。

一个月前,刚亮相北京2天的滴滴自有单车品牌青桔就遇到了麻烦。

5月16日,北京市交通部门对滴滴出行(北京小桔科技有限公司)进行约谈,指出其在未按照要求报备的情况下强行投放车辆,违反了《北京市非机动车管理条例》相关规定,严重扰乱了北京市互联网租赁自行车运营秩序。责令滴滴出行于5月16日下午进行车辆回收,5月17日12时前完成全部违规投放车辆的回收工作。

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