都说新能源二手车保值率低 威马却要“闭门修车”
【TechWeb】近日，威马发布了二手车品牌，推出了二手车检测体系、二手车电商平台体系、二手车官翻认证体系及二手车质保体系。
据了解，检测体系包括线上和线下检验。线上检测由三电AI智能模型完成，运用人工智能算法对温度、电压、电流、内阻等8项指标进行在线评估检测，提供电池安全、电池性能、电池寿命的评估报告；线下检测对骨架、底盘、外观、内饰、路试等检测认证来排除车身安全及异常问题。
长期以来，新能源汽车保值率低、技术不统一等短板都为新能源汽车售后维修置换带来壁垒。中国汽车流通协会数据显示，以三年车龄为例，插电式混合动力车型的平均保值率在45.5%左右，而纯电车型仅有25%左右。
分析人士认为，车企熟知旗下产品参数、配置，可以完成车辆整备，增加保值率。此外，二手车的处理也可以成为企业的业务分支，拓展车辆的使用周期。威马检测体系或将为新能源汽车保值率低、技术不统一而造成的售后维修壁垒开辟新的模式。
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