宏观 华财讯 证券 产经 消费 科技 房产 酒业 银行 保险 智慧家

小牛电动二季度业绩低于预期 尚未脱下“破发”帽子

2019年09月16日 09:38 来源:每日经济新闻
分享: 微信

原标题:

小牛电动二季度业绩低于预期 拟做“副牌产品”促市场下沉

每经记者 李少婷 每经编辑 陈俊杰

两轮电动车中,小牛电动(NIU. O)是一个相对新鲜的面孔,这家公司成立五年,在国内电动车市场的红海竞争中诞生,以美观性、智能化和锂电池技术为特征,于2018年10月上市,尽管曾于今年4月到达超过13美元的股价顶点,但随后股价再次走低,总体而言仍未脱掉“破发”的帽子。

根据不久前发布的半年度报告,小牛电动实现了连续两个季度盈利,营收也保持同比大幅增长,但增长的基数与雅迪等传统品牌不可同日而语。未来的发展中,如何进行市场的下沉成为小牛电动持续增长的关键之一。

“新国标”的出台搅动了电动自行车市场,在9月12日老虎证券组织的走进美股上市公司系列交流会上,小牛电动CEO李彦称“新国标”落地打乱了小牛电动的产品计划。李彦向《每日经济新闻》记者坦言,小牛电动的下沉不足,销量集中在头部城市,目前,公司已经推出副牌专攻下沉市场,但“新国标”是否会给下沉城市带来新的转机尚待观察。

“新国标”打乱产品节奏?

我国是全球电动自行车生产和销售第一大国,在日常的短距离出行中,电动自行车扮演着重要的角色。工信部消费品工业司2018年披露的数据显示,全社会电动自行车保有量约2亿辆,年产量3000多万辆。

今年4月,在《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999)基础上,《电动自行车安全技术规范》(即新国标)正式实施。由于技术标准和安全规范发生了变动,电动自行车市场也随之波动。

“说实在的,今年新国标把我们产品计划打乱了,不是因为一开始去年5月份颁布新国标,而是今年3月25日又做了一个解释政策,导致我们的产品又重新改。”李彦向《每日经济新闻》记者表示,新国标刚开始实施时,一些一线城市市场电动自行车销量大幅萎缩,对于小牛电动而言,二季度的成绩比当初预计的要低。

市场仍在观望,但产品计划必须有所准备。此前,小牛电动以圆灯造型为特点。李彦在交流会上也吐槽了其产品设计风格过于单一。“这个感觉就跟俄罗斯套娃似的,我的用户在路上都搞不清楚了。”李彦表示,小牛电动还要推出符合一贯风格,但跟目前的产品风格不一样的核心目标产品。这一计划被新国标拖慢了节奏,同时设计方面也面临着能否推出“爆款”的压力。

小牛电动的销量仍处于高速增长阶段,但这一增长是在比传统品牌厂商要小很多的基数之上获得的。以时尚智能为主打卖点的小牛电动,在未来不免将与传统厂商在对方的优势竞争市场展开正面交锋。

李彦表示,目前小牛电动的下沉是不够的,从表面上看,小牛电动是覆盖了超过180个城市,但70%的销量集中在前二三十个“严管”城市。这一方面说明了小牛电动的竞争能力,但另一方面,传统品牌市场更为分散,小牛电动也需要下沉市场。

以什么方式下沉?李彦称,小牛电动将以产品下沉的方式打入更多的市场。他认为,三线以下城市亦有消费升级的观念,因此在下沉时“赌”两点:其一,城市采取严管措施将拉高电动自行车的平均价格,小牛电动的下沉将跟着“严管”城市布局;其二,小牛电动推出定价相对便宜的副线品牌GOVA,副牌保持美观性特点,但砍掉了智能性特点。

但李彦也坦言,副线品牌仍在尝试期,也许能帮助小牛电动再下沉一点,“但是什么时候能真正下到五、六、七线市场,我觉得远着呢,在中国市场,从大逻辑上来讲,我认为整个3000多万辆市场里面,我可能只能抢中档位以上的市场”。

尚未脱下“破发”帽子

李彦认为,小牛电动的成功之处在于通过设计和科技精准切入两轮电动车市场。“(出行交通工具)还是有很强的“鄙视链”的,开汽车的瞧不起开摩托车的,开摩托车的瞧不起骑自行车的,骑自行车的可能瞧不起骑电动自行车的,以前城市里的年轻人哪有人愿意骑两轮电动车”?

上市时尚未摆脱亏损,但今年小牛电动已经在过去两个季度实现了连续盈利,在沟通会上,CFO张鹏表示盈利是可持续的,原因之一在于收入组合的变化利于其提升利润率。过去半年间,规模效应使小牛电动的采购成本下降,同时周边产品及产品售价更高的海外收入上涨。但张鹏也同时表示,海外产品的销售季节性较强,三季度是海外销售的一个淡季。

号称两轮电动车中的“特斯拉”,小牛电动志向远大,但在上市后11个月来,其股价表现不尽如人意。今年4月,公司创下13.6美元的顶点价格,随后又一路下滑至今年7月24日(美东时间)5.33美元的历史低点,而今在8至9美元处徘徊,接近发行价9美元。

从初创企业到上市的公众企业,小牛电动曾表示其不缺钱,而是希望打开知名度。在去年12月的媒体沟通会上,张鹏曾向《每日经济新闻》记者表示,市场需要时间来熟悉两轮车市场以及公司。

经过11个月时间,市场是否已经理解了小牛电动的价值?张鹏向记者给出了肯定的答案,“今年解禁期过后,我们整个股价恢复到了比较正常的水平。”

张鹏认为,其一,小牛电动通过两个季度的财务业绩证明了此前毛利率水平以及盈利能力,其二,上市后花费大量时间与机构投资者沟通。“还有一个数据可以做参考,一般来说,机构投资者要跟公司沟通4次之后,也就是说,在三四次季报以后,如果比较认可,才会下手买这家公司的股票。”张鹏表示。

(责任编辑:CF001)

推荐阅读 相关文章

阿里不参与蚂蚁集团回购,新增两位合伙人

菜鸟集团CEO万霖、国际数字商业集团CEO蒋凡,成为新晋阿里合伙人...

来源:中华网财经

AI独角兽CEO被告上法庭了

钱在哪儿,官司就在哪儿。...

来源:投中网

国家网信办等七部门联合公布《生成式人工智能服务管理暂行办法》

国家网信办有关负责人并就《办法》相关问题回答了记者提问。...

来源:网信中国微信公众号

“Chat”并不是全部,中国AI发展要走深向实

华为有两个着力点:第一,打造强有力的算力底座,来支撑中国人工智能产业的发展。第二,真正让人工智能服务好千行百业,服务好科研创新。...

来源:观察者网

苹果何以3万亿

如果说iPhone是苹果起飞的原点,那在如今“AI的iPhone时刻”,市场也在等待着下一个3万亿。...

来源:北京商报

七牛云赴港IPO,云计算“价格战”打响,何以破局

差异化成为创新创业云计算企业突围的法宝,七牛云能找到这样一条不同寻常的路?...

来源:蓝鲸

人工智能将如何重塑未来教育?

人工智能技术与教育数字化领域深度融合将为教育的未来带来更多可能性,...

来源:人民网

环球市场:背靠华尔街巨头的新交易所上线 比特币重新站上2.8万美元

①拜登之子的刑事案件被轻松解决,引发特朗普公开抨击; ②美国国会两党共同提议设立国家AI委员会; ③全球围观中东国资“买买买”,24小时...

来源:财联社

“ChatGPT+”生态渐近?OpenAI或将推出AI模型商店

①这一商店,让开发者可以上架他们基于OpenAI技术搭建的产品; ②企业AI平台公司Aquant、在线教育服务商可汗学院都有兴趣加入这个商...

来源:财联社

苹果股价3万亿美元,瑞银则下调评级:iPhone销量将走下坡路

①在周二的报告中,瑞银分析师David Vogt及其团队将苹果股票评级从“买入”下调至“中性”; ②Vogt认为,iPhone需求将出现疲...

来源:财联社

达里奥:AI“美妙又危险” 唯一风险在于……

①达里奥表示,AI是一项令人难以置信的技术,它将创造巨大的力量; ②唯一的风险在于使用它的人。...

来源:财联社

拿下“问界”商标!华为到底造不造车?

华为不单独造车,意欲与车企一起造好车。...

来源:时代周报

苹果发布首款头显,概念全线大跌

6日早盘,A股小幅震荡,主要股指涨跌互现,白马蓝筹股相对强势,上证50指数盘中一度直线拉升涨逾1%,创业板指则再创1年多来新低。...

来源:凤凰网财经

望尘科技敲开上市大门:产品阵营单薄、仅靠三款游戏盈利,《足球大师》运营接近尾声

2022年底,手机游戏开发商、发行商及运营商望尘科技通过港交所主板上市聆讯。这是望尘科技第三次冲击上市,此前其曾于2021年6月及2022年...

来源:蓝鲸财经

国美电器收到破产清算呈请,国美零售称债权债务尚未确认

国美零售日前发布公告称,其附属公司国美电器近日收到法院破产清算申请,申请人主张追讨货款470.6万元,但这些债权债务并未有生效法律文书予以确...

来源:蓝鲸财经

原材料价格持续上涨,两轮、四轮电动车涨价潮袭来

经历“芯荒”、“锂茫”和“妖镍”之后,新能源汽车行业的涨价潮袭来。...

来源:时代财经

爱玛乏力,新日掉队,电动两轮车格局分化

上周,电动两轮车领域第二的爱玛公布的首份业绩快报显示,2021年收入达153.99亿元。 但爱玛与行业首位的雅迪差距又拉大了。...

来源:蓝鲸财经

长安暂停奔奔订单,微型电动车的荆棘时代是否到来?

备受追捧的新能源小车市场似乎到了重塑的时间点。 ...

来源:新京报

美政府宣布将设定新标准 以推进电动车充电网络建设

当地时间周四(6月9日),美国白宫在官网宣布,拜登政府提议对电动汽车充电网络设定新标准,实现在2030年前由50万座充电站组成的全国网络,拟...

来源:财联社

高油价将推动电动汽车销量?调查结果显示在美国并非如此

根据美国汽车协会的数据,近期美国全国普通汽油的平均零售价一度达到每加仑5美元,达20多年来的新高。...

来源:财联社

成本上涨叠加供应链压力,美国电动车掀涨价潮

近一年,美国汽油价格飙升了62%,让更多的人开始转向电动车。...

来源:北京商报

雷诺电动车拆分计划即将公布 与中国市场无关

据德梅奥透露,雷诺正在同“很多人洽谈”,其中包括“来自汽车和科技行业的潜在合作伙伴”。...

来源:财联社

充电成本逼近油车!电动车还香吗

电力紧缺,欧洲能源危机传导到了汽车充电桩。...

来源:北京商报

比亚迪、蔚来携手杀进BBA老家!国产电动车海外卖爆,前8月超半数销欧洲

今年1-8月,我国出口电动载人汽车同比增长49.5%,总价值同比增长92.5%,超过半数出口到欧洲。...

来源:时代财经

巨头押注钠电池,电动车要便宜了?概念股已狂欢,业内人士:先利好小电驴

在锂电池成本居高不下背后,钠离子电池成为近期市场热词。...

来源:时代财经

联系方式

中华网新媒体 财经频道
互动/投稿邮箱:
finance@zhixun.china.com
网上不良信息举报电话:010-56177181
财经频道联系电话:(010)56176102