股东撤资？滴滴上市声浪再起 估值超过6000亿港元

北京商报讯（记者 魏蔚）7月21日，有媒体报道称，有接近滴滴高层的人士确认滴滴正在筹备港股上市，但具体的方案尚在推进当中。同时据称，目前滴滴资金状况仍然充沛，账面现金超过500亿元，但投资人方面有退出诉求。

公开资料显示，软银目前是滴滴的最大股东，从2015年到2018年，软银对滴滴投资约108亿美元。在2017年12月的最近一次融资后，滴滴估值达到560亿美元。

而就在7月20日，有报道称，滴滴计划最快年内在香港IPO，目标估值超过6000亿港元（约800亿美元），截至北京商报记者发稿，滴滴相关人士未就此消息向记者做出回应。在业内人士眼中，滴滴、字节跳动、快手这类中生代互联网公司都已经具备了上市的条件，上市只是时间问题。

时隔两年，坊间再次传出滴滴上市的消息。知情人士透露，滴滴正与投行洽谈，有望成为近年来香港市场规模最大的IPO交易之一。如果滴滴目标估值800亿美元的信息属实，其身家将超过已经上市的老对手Uber（按美国东部时间7月17日收盘股价计算，Uber市值564亿美元）。

2018年上半年，滴滴IPO消息也屡见报端，当时一个版本是：滴滴可能在当年下半年完成IPO，上市地点在美国，目标估值为700亿-800亿美元，另一个版本是：滴滴将在下半年赴港上市，不排除以同股不同权的形式上市，目标市值也在700亿-800亿美元之间。

那一年，滴滴将滴滴专车拆分成为独立品牌“礼橙专车”，并开发独立App运营，还将旗下汽车服务平台升级为“小桔车服”。这都被解读为滴滴在为IPO做准备。

如今，滴滴对各条业务线的运作更加积极。

IPO传闻满天飞的同一天，“滴滴拼车”更名为“青菜拼车”，签下艺人朱正廷、黄明昊为品牌大使，还向用户发送了推广短信。

今年4月，滴滴旗下青桔单车获得10亿美元融资。一个月后，艺人刘昊然成为青桔单车代言人；今年6月，王一博成为滴滴网约车代言人。

“签约代言人可以让业务和品牌的知名度提升，如果滴滴要上市，这是加分项,说明业务发展得不错。经过两年调整，滴滴已基本摆脱安全质疑，解决了监管问题，业务开始复兴，对外的态度也更加高调”，比达咨询分析师李锦清向北京商报记者直言，滴滴上市在情理之中。

文渊智库创始人王超也认为，滴滴上市消息的可信度很高，他告诉北京商报记者，“一般基金的投资周期是六七年，滴滴是2012年创立的，与快的、Uber中国先后合并，股东非常多。现在，投资方到了退出的时候”。

滴滴过去两年遭遇了不小的内外部压力：2018年8月，因恶性案件，滴滴下线顺风车业务，并开始了长达一年多的安全业务整改。直到2019年11月，滴滴顺风车恢复试运营，目前陆续在300个城市上线；而2020年新冠肺炎疫情进一步影响了滴滴的业务。

不过，滴滴出行总裁柳青不久前表示，滴滴核心网约车业务已经盈利，国内市场已经从疫情中逐步恢复。

和滴滴同样屡次传出上市声音的还有字节跳动和快手，它们的IPO进展也是市场关注的重点，时不时被曝出估值、上市地点、业绩等关键信息。

王超认为，“滴滴和快手现在发展势头良好，加上近期资本市场开始回暖，这两家企业筹备上市的可能性更大，字节跳动还没有解决海外纠纷，可能还需要观望。总结成一句话就是，只要解决了最大的业务问题，这些到股东退出时间的中生代互联网企业，上市的关键就在于时间窗口”。