GE简化业务板块 工业数字化战略仍将继续

经过两任CEO交替的震荡期，新任CEO弗兰纳里（John Flannery）履新后的GE战略终于落地：聚焦于核心工业板块，简化业务板块成为核心关键词。

目前看来，航空、电力和医疗保健三大业务板块是GE的核心工业板块。从弗兰纳里带给GE的首份战略中可以看出，GE未来将会进行总额超过200亿美元的资产和业务剥离，包括运输、工业解决方案、电流和照明以及若干中小业务板块。削减200亿美元的业务，这对于年度收入在1260亿美元左右的工业巨头，意味着自我减重17%左右。

不仅仅是调整业务板块，稍早前，GE公司还宣布将股息分红和盈利前景大幅削减一半。将股息由24美分下调至12美分；2018年盈利由2美元下调至1美元。Melius Research分析师Scott Davis对此表示：“在一个工业上升周期中，GE公司无法履行其财务义务，这是相当令人吃惊的。”

对于新任CEO到来后给GE所带来的不确定性，GE中国区CEO段小缨向第一财经记者表示，“GE内部运营过程当中，并购和剥离是GE每个季度都要做的事情。所以并购和剥离，对于GE内部来说是很正常的事情。”

从目前来看，尽管有传出新任CEO可能调整数字化业务板块的消息，但迟迟未见实锤落下。而事实上，发力数字化业务板块成为GE实现业务救赎的重要依仗，这一点GE也一直在不断强调。

众所周知，数字化将成为引领传统工业企业实现下一阶段增长的重要驱动力量。作为工业互联网的实践者，数字化是GE充满信心颠覆未来工业的重头戏。在2017年10月25日的“Mind+Machine”的年度大会上，GE新任CEO弗兰纳里与微软CEO纳德拉（Nadella）联合对话中，再次强调这一战略重点不会动摇。

在多个场合，段小缨都在向第一财经记者强调，“GE数字化战略未来的大框架不会变”。不过她也表示，数字化战略对GE来讲还是在起初阶段，未来持续会出现微调。

此外，在11月16召开的GE工业互联网科技峰会现场，段小缨表示，GE仍将打造PREDIX工业互联网平台，并在此基础上推动、开发垂直工业领域的应用。

美国道富银行（State street）分析师Wendy Zhu告诉第一财经记者，“GE不会轻易放弃工业数字化业务，因为这一业务板块很可能是GE真正翻身的唯一机会”。

事实上，第一财经记者梳理后发现，GE正在加速在中国的数字化业务布局：在航空领域，GE已经与东方航空围绕飞行安全、燃油管理、飞行操作优化开发航空领域的应用。在能源领域，GE也正与大唐集团依托为中南海供电的北京电厂打造智慧电力服务基地。

除了自身业务板块寻求增量的内在压力之外，在Wendy Zhu看来，工业巨头纷纷发力工业数字化战略也是GE不敢轻易剥离这一业务板块的外在压力之一。

在传统制造业等业务板块持续承压的背景下，寻求业务转型，找寻新的业务增长点成为一众工业巨头目前的战略重心。目前看来，不仅仅是GE，西门子以及ABB等工业巨头都把下一步战略重心聚焦于数字化业务板块。面临身后许多后来者，GE绝非可以高枕无忧。

新近以26亿美元收购GE全球工业解决方案业务的ABB在今年6月份发布了ABB AbilityTM数字化解决方案与平台。

而2016年把排名第二的网络能源业务板块和排名第三的工业自动化业务板块剥离了的多元化全球制造商巨头艾默生（Emerson）今年多次发起对工业解决方案企业罗克韦尔自动化（Rockwell Automation）的收购，目的无疑也是看中了罗克韦尔自动化在工业数字化领域的优势地位。

而罗克韦尔自动化方面称艾默生给出的290 亿美元的估值显然低估了这家工业自动化公司，合并将会抑制其增长前景。罗克韦尔自动化首席执行长布雷克•莫瑞特（Blake Moret）此前曾表示，与艾默生合并将会削弱而不是增强在不断发展的工业自动化和信息市场上的发展能力。

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