四大车企召回近150万辆车，一款车型因自燃被部分充电站拉黑

中华网财经7月17日讯，据市场监管总局消息，日前，上汽通用五菱、长城汽车、东风汽车、奇瑞汽车根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，总计召回147.83万辆汽车。

上汽通用五菱因发动机隐患召回143万余辆，接近2020年全年总销量

上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年8月2日起，召回2018年12月4日至2021年1月11日期间生产的部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5系列、五菱之光、五菱荣光系列、五菱宏光系列车型汽车，共计1436997辆。

本次召回范围内部分车辆发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足，阀芯磨损后机油消耗加快，极端情况下可能造成发动机损伤，存在安全隐患。若继续使用，极端情况下可能存在不合理排放风险。

上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的发动机曲轴箱强制通风阀，以消除安全隐患及不合理排放风险。

上汽通用五菱汽车股份有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主，安排免费召回检修事宜。

据上汽集团2020年财报，2020年上汽集团销量为560万辆，同比下滑了10.2%。营业收入为7421.32亿元，同比下跌了12%。归属母公司的净利润为204.31亿，同比下降了20.2%。其中，上汽大众净利润为154.89亿，较2019年下跌了22.65%。上汽通用下跌的更严重，2020年净利润只有41.03亿，较2019年下跌了62.56%。上汽通用五菱在2020年净利润只有1.4亿，相比2019年的16.99亿，下跌幅度超过9成。

销量数据显示，2020年，上汽通用五菱累计销量约为160万辆。具体来看，五菱品牌全年销量约为117.8万辆，其中凯捷上市两月销量约为2.3万辆，累计订单突破5万辆；新宝骏品牌全年销量约为15.4万辆，同比增长70%；小型新能源车型销量约为17.5万辆；整车及散件出口累计7.7万台/套，海外市场销售收入累计约为34.6亿元。

2021年上半年，上汽通用五菱销售884195辆新车，同比增长39.5%，连续15个月销量同比正增长。全球小型纯电动车平台（GSEV-Global Small Electric Vehicle）系列产品上半年销量达189644辆，其中爆款车型宏光MINIEV上市一年销售310418辆。

2020年央视315晚会上，上汽通用五菱因为2016款宝骏560智能手动挡变速箱问题上榜。

143万辆什么概念？相当于上汽通用五菱几乎一年的总销量。

长城汽车因电池隐患召回16216辆欧拉IQ，发生多起自燃被部分充电站拉黑

日前，长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年7月16日起，召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车，共计16216辆。

本次召回范围内车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后，电池性能下降，极端情况下可能发生动力电池热失控，存在安全隐患。

长城汽车股份有限公司将免费对召回范围内车辆的动力电池进行检测，并刷写适应工况场景的控制策略软件，必要时更换电池模组，以消除安全隐患。

应急处置措施：召回维修前，在车辆出现“动力电池故障”文字及声音报警提示时，用户应放慢车速选择安全地点停车，并联系最近的经销店进行处理。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，长城汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

据7月8日长城汽车发布的6月产销数据，欧拉品牌6月销售新车10791辆，上半年累计销量达52547辆，同比大增456.9%，与2020年全年销量持平。值得注意的是，今年一季度，欧拉品牌销量便已达30683辆，这意味着其第二季度销量仅21864辆，季度销量环比下降接近30%。

作为长城旗下聚焦纯电动车的子品牌，欧拉自2018年创立起便迅速成长为国内新能源车市中的领先品牌，不乏欧拉黑猫（曾用名“欧拉R1”）、欧拉好猫等知名车型，前者在“神车”五菱宏光MINIEV问世前一度高居国内新能源车销量榜首位。至于欧拉iQ，虽然其目前在品牌中地位相对边缘。

近日，有网友在社交平台上爆料称近来山西太原接连发生了几起长城欧拉iQ在充电中起火自燃事件。

据时代周报报道，7月7日，太原市欧拉iQ车主兼网约车司机任强（化名）表示，由于自燃事故，目前该品牌纯电动车已被太原市部分充电站“拉黑”，禁止欧拉车型充电或者要求充电时车主不能离开车辆。

同日，时代周报记者以消费者身份从太原某长城汽车4S店处获悉，约一个月前太原确有发生一起欧拉IQ自燃事件，该车是在充电时自燃，“自燃原因尚在调查当中”。

因电池存热失控隐患，奇瑞汽车召回1407辆奇瑞艾瑞泽5e

日前，奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年7月16日起，召回2018年7月20日至2019年5月28日生产的部分奇瑞艾瑞泽5e电动汽车，共计1407辆。

本次召回范围内部分车辆，动力电池内部分零件装配可能存在一致性波动。车辆经过长期使用，车辆底部受到异常撞击或经受剧烈颠簸冲击后，极端情况下可能导致电池包系统高压连接松动，局部接触内阻增高，大电流使用时造成组件过热并烘烤电芯，从而可能引起电池热失控，存在安全隐患。

奇瑞汽车股份有限公司将对召回范围内车辆的动力电池进行免费检查及维修，必要时给予免费更换模组或电池包，以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，奇瑞汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

奇瑞集团日前公布的最新汽车销量数据显示，2021年6月奇瑞集团汽车销量为73098辆，同比增长58.3%。2021年1-6月，奇瑞集团累计销售汽车424457辆，同比增长80.4%。其中，国内汽车销量305714辆，同比增长60%；海外市场累计销量118742辆，同比增长近1.7倍，已经超过去年全年11.4万辆的出口量，刷新历史新高。

奇瑞新能源旗下乘用车型在2018年至2020年的销量分别为6.2万辆、4.7万辆和4.3万辆，奇瑞新能源乘用车的累计销量直至今年才取得大幅度增长，前6个月的累计销量为3.3万辆。

针对奇瑞艾瑞泽5e、长城欧拉IQ电动汽车因宁德时代电池热失控的消息，7月17日，宁德时代方面回应表示，“个别媒体说召回车辆搭载宁德时代电池的信息是错误的。”

尾门有脱落风险，东风汽车召回23710辆新逍客及新楼兰

日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年7月16日起，召回2021年2月22日至2021年5月18日生产的部分新逍客及新楼兰汽车，共计23710辆。

本次召回范围内部分车辆尾门铰链的轴销，因供应商制造原因导致强度不满足标准要求。车辆尾门在碰撞事故中受到大的外力冲击时，铰链的轴销可能产生开裂；极端情况下，尾门有脱落的风险，存在安全隐患。

东风汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换合格的尾门铰链，以消除安全隐患。