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暑期旅游“热潮”之下,今年机票比往年贵吗?

2022年07月18日 13:23 来源:新京报
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“今年暑期的旅游旺季,感觉机票涨价了。”随着疫情防控形势向好,国内民航市场逐渐回暖,自5月底以来,关于机票涨价的讨论就未曾断过。进入暑期,越来越多的消费者感觉到机票价格偏高。那么,今年暑期机票价格真的涨了吗?

暑期国内客运航班平均票价涨幅不明显

武汉工作的成紫在朋友圈“云游”丽江两周后,终于决定7月底也要去打卡,可是打开预订网站发现,现在预订7月底的机票价格要比前两天贵500元,“暑期以来,看着机票慢慢涨价。”打算暑期去和田旅游的徐晓也表示,今年暑期的旅游旺季,机票涨价了。

与以往相比,今年暑期机票真的涨价了吗?

从飞常准App提供的国内客运航班平均票价数据来看,7月1日至10日,国内客运航班机票均价(不含机建燃油费)为727元至800元,平均同比涨幅约为3%。携程数据显示,截至目前,今年暑期机票人均价格较去年同期下降约5%,较疫情前下降近一成。

从整体水平来看,今年暑期国内客运航班的平均票价涨幅并不明显。不过,新京报贝壳财经记者从携程方面获悉,目前北京往返成都暑期机票含税均价为872元,比6月同期上涨15%,比去年同期下降两成;广州往返成都暑期机票含税均价为796元,比6月同期上涨26%,与去年同期近乎持平。携程表示,受益于跨省游中的四川游、海南游及新疆游的高热度,三者今年暑期的机票预订量与2019年同期相比,均实现了正增长。机票价格方面,新疆游平均机票价格最高,为1610元。

商务出行旅客重新成为主体,机票折扣变少

从热门航线的票价来看,今年暑期机票价格确实有所上涨,但与去年同期及疫情前相比均有一定差距。

民航专家林智杰认为,消费者之所以感觉机票价格比较高,首先可能是因为今年疫情防控形势稳定后,人们的出行需求快速回升所导致,“例如上海解封之后,上海到海南的机票价格就出现了一个高峰。”

对此,携程的数据也有印证,旗下FlightAI市场洞察平台显示,目前,暑运搜索指数已追平2019年,但仍不及2021年,机票购买热度会出现在7月15日至8月4日的三周内。截至7月10日购票的用户中,提前1-5天购票的占比,与2019年同期相比增加16%,较2021年增加7%。趁疫情防控稳定时能游尽游,是人们出行心态的一个重要转变。

林智杰指出,旅客结构的变化也是一大原因。相比以往,如今商务出行的旅客重新成为主体,这部分旅客购票时间临近,机票价格也会更高一些。

新京报贝壳财经记者从机票预订相关人士处获悉,相比往年,人们感觉今年暑期票价更贵,可能与折扣变少有关。“与今年4月多条热门线路频频出现的一折直飞机票相比,今年暑期三折以下的折扣机票基本没有,大部分为五折以上机票,最便宜的那一批机票没有了,机票的平均价被拉平了。”

此外,林智杰还指出,创下历史新高的燃油费,也是人们感觉今年暑期机票贵的原因。7月5日起,国内航线800公里以上的航段,每位旅客收取的额度已提升至200元。“高价位的燃油附加费覆盖了航司燃油成本增量的65%,其余部分也会提升航司的运营成本。”

燃油费上涨,中短途出行旅客或更多选择高铁

事实上,燃油费的上涨不仅增加了航司运营成本,还有旅客的出行成本。7月21日,昆明飞西双版纳的部分成人票价为237元,机建燃油费则需要150元;7月22日,青岛飞西安的部分成人票价为277元,机建燃油费需要250元。

买机票的时候看到的价格是两百多,付款时变成了五百多,以至于在消费“刺客”成为网络热词的当下,民航领域也有了“机票刺客”一词。据飞常准App数据显示,7月1日-14日,国内客运航班量平均机票价格(不含机建燃油费)为755元,票价在500元以下的机票占比19.8%。

据上述机票预订相关人士透露,7月5日燃油附加费上涨前后,机票、火车票的预订量有显著变化。去哪儿网表示,平台上7月4日机票单日预订量赶超2019年同期,为“今年最高”。7月5日起,火车票的预订量明显上涨。同程研究院首席研究员程超功认为,燃油附加费上涨,对商旅人群影响不大;对探亲、旅游客群的出行决策会产生一定影响,尤其是中短途出行的旅客,可能会更多选择高铁出行。

(责任编辑:CF013)

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