一天近40万美元!欧洲争相囤气过冬 LNG船运费创下新高
财联社10月12日讯(编辑卞纯)由于欧洲争相囤气以确保冬季供应,一场船舶争夺战正在上演,周二液化天然气(LNG)船运费再创历史新高。
根据Spark Commodities收集的船舶经纪商数据,现在在大西洋盆地(Atlantic basin)租用一艘LNG船的成本跃升至每天39.75万美元,超过了去年创下的历史新高。
大西洋盆地包括美国东部和墨西哥湾沿岸地区(Gulf Coast)、加勒比海地区、欧洲和西部非洲。
自俄乌冲突2月底爆发以来,LNG船运费飙升,租船的平均日成本已从1.43万美元上升至略低于40万美元。欧洲正寻求进口更多的液化天然气来替代俄罗斯的管道天然气,而北亚也在为过冬做准备。
国际能源署表示,俄乌冲突使欧洲迫切渴求能源,今年前8个月,欧洲对液化天然气的需求同比增长了65%。
欧洲LNG大部分通过海运运输。根据Refinitiv的数据,今年9月,来自美国的天然气占到欧洲大陆天然气进口的70%以上,高于8月的63%。
俄罗斯已经切断了对欧洲的大部分天然气供应,而德国等国家传统上严重依赖俄能源出口。自8月以来,克里姆林宫控制的俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)已经完全停止通过北溪1号关键管道向欧洲输送天然气,并多次关闭其它管道。
LNG运费或继续飙升
随着囤气潮持续,LNG船运费预计将继续飙升。对于那些没有船的天然气买家而言,他们将不得不支付更高的运费来运送燃料,而比天价运费更糟的是,他们可能会发现根本订不到船。
分析师和交易员表示,对LNG船的争夺可能会造成能源市场的下一个严重短缺——没有足够的船只将液化天然气从出口商运输到目的地。
为了安然过冬,欧洲正马不停蹄地填满储气库。随着天然气库存接近最大容量,公用事业公司和贸易商越来越多地将液化天然气储存在海上船只上,这进一步占用了通常在港口之间运送燃料的船只。
液化天然气贸易商表示,在往常,能源巨头会出租船只给LNG买家,但今年情况不一样,由于担心冬天船只紧张,他们已不太愿意出租。
本月早些时候,投行Pareto的分析师Eirik Haavaldsen预测,第四季度LNG船运费可能超过100万美元/天。
推荐阅读 相关文章
欧洲将彻底陷入“黑暗”?区内最大电力输出国挪威考虑限制出口
本周一(8月8日),德法两国的电力价格再度刷新了历史高位。而相比于摆在欧洲民众眼前的天价电费账单,未来的“黑暗”场景似乎要更为令人感到绝望—...
欧洲“气荒”愈演愈烈 全球最大化工企业警告或进一步减产
全球最大化工公司德国巴斯夫(BASF)周一表示,在俄罗斯暂停通过其主要天然气管道向德国输送天然气后,该公司正在密切关注天然气市场,如有需要,...
欧洲政坛巨震:瑞典首相承认败选 极右翼民粹崛起引发关注
当地时间周三,瑞典首相玛格达莱娜·安德松发表讲话,承认执政党在上周末举行的大选中以微弱劣势落败。这也意味着包含温和派和极右翼民粹势力的联盟将...
这个位于俄乌冲突前线的欧洲国家 上线官方“去哪儿买柴火”网站
随着北半球的天气转冷,大多数欧洲国家都将面临不同程度的能源配给限制,特别是那些依赖外国能源进口的国家,极有可能要“烧柴火”取暖。...
欧洲正成气候变暖“重灾区”?过去30年升幅是全球平均水平逾两倍
世界气象组织周三(11月2日)发布的一份报告显示,在过去30年里,欧洲气温上升幅度是全球平均水平的逾两倍,变暖程度高居各大陆之首。...