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2035年北京轨道交通里程将不低于2500公里(图)

2017-10-12 16:29:45    北京晚报  参与评论()人

  地铁16号线开通后,海淀山后的居民坐地铁进城、上班方便多了。

从2012年到2017年的五年间,北京城市轨道交通路网运营里程从372公里增长到574公里,车站总量从215座升至345座,年客运量由21.8亿人次提升到36.6亿人次,线路达到19条……横向贯穿京城东西的6号线、7号线两条大动脉先后开通,给沿线居民出行带来了新的快捷选择;10号线二期开通,让北京又有了第二条环线地铁;市区路网不断加密的同时,昌平、海淀山后、丰台河西等地区也先后接入轨道交通路网,如今的北京轨道交通已成为全世界最繁忙的城市地铁系统。从中心城区到近郊,四通八达的轨道交通网络成为众多市民通勤首选。

而近年来街头涌现的各种品牌的共享单车也成为衔接“最后一公里”的新选择,共享单车将在城市交通中发挥越来越重要的作用。《北京城市总体规划(2016年—2035年)》提出,要积极鼓励、引导、规范共享自行车健康有序发展,充分发挥其在市民公共交通接驳换乘及短距离出行中的作用,种种变化都让绿色出行更加方便快捷。

  故事一

  家住北安河的赵女士

  地铁通到家门口上班更方便了

“以前真是天天盘算着地铁什么时候能开通,如今盼了多少年,咱们海淀山后的居民终于也能坐上地铁进城了。”提起去年开通的地铁16号线北段,家住北安河的赵女士总是赞不绝口。“车厢又宽敞又明亮,速度又快,最主要终点站就在家门口,上了车就有座儿,早上上班一路坐到西苑还能打个瞌睡,比以前滋润多了。”

赵女士给记者算了笔账:在地铁开通以前,早上从北安河到单位所在地苏州街,首先要搭将近1个半小时的公交车到达北宫门,然后再换乘地铁,加起来用时将近2个小时。16号线开通以后,只需要半个小时,就可以从家门口的北安河地铁站到达西苑搭上4号线。跟以前坐公交车相比,进城至少提速了1个小时,既环保又方便,还节省了早上的时间。“等16号线中段开了以后,我从北安河直接就能坐到苏州街,到时候家门口上地铁,出了站就能到单位,比现在更快更方便。”

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