连连亏损之下，北京宝沃正式宣告破产

11月29日，北汽福田汽车股份有限公司（简称“福田汽车”）公告称，其获知北京市第一中级人民法院于2022年11月29日作出（2022）京01破91号《民事裁定书》，裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司（简称“北京宝沃”）破产。

官方资料显示，宝沃于1919年由德国工程师卡尔·宝沃在德国不莱梅创建。2014年，中国商用车品牌福田汽车斥资500万欧元收购宝沃，并于2016年1月正式成立北京宝沃。成立后的北京宝沃还曾向市场喊出“中国豪华车市场新格局：BBBA（奔驰、宝马、宝沃、奥迪）”的口号。

福田汽车收购完成后，宝沃的亏损情况并未得到缓解。2016-2018年，北京宝沃的净亏损分别达到4.84亿元、9.85亿元及25.4亿元，三年累计亏损40.14亿元。

2018年5月，福田汽车发布“三年行动计划”，决意剥离亏损的乘用车业务，聚焦商用车主业。同年10月，福田汽车宣布出售北京宝沃67％的股权，仅在一个月后的11月23日，长盛兴业以39.73亿元的价格收购了上述股权。2019年3月，北京宝沃67％的股权再度被长盛兴业转让，受让方为由陆正耀执掌的神州优车，交易对价为41.09亿元。交易完成后，神州优车成为北京宝沃第一大股东。

2021年12月，北京宝沃与神州优车联合宣布，双方缔结全面战略合作关系，共同开拓汽车新零售模式。然而不久后，陆正耀手下的另一家公司瑞幸被曝财务造假，神州优车受该次事件牵连，再加上长期业绩不振，一年后就宣布从新三板退市，北京宝沃的发展也备受打击。

2022年4月22日，北京市第一中级人民法院裁定受理北京宝沃的破产清算申请，并指定北京宝沃清算组担任北京宝沃管理人。

北京市第一中级人民法院认为，根据债权确认结果及经评估确认的债务人资产情况，北京宝沃不能清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部债务。截至目前，无人提出重整或和解申请。综上，北京宝沃已具备宣告破产的法定条件。管理人提请宣告北京宝沃破产，符合法律规定。依照《中华人民共和国企业破产法》第二条第一款、第一百零七条之规定，裁定如下：宣告北京宝沃破产。

针对北京宝沃破产可能带来的影响，福田汽车在公告中表示，公司基于谨慎性原则，已对北京宝沃相关资产计提了减值。北京宝沃破产不会影响公司现有主营业务，不会对公司的持续经营产生重大影响。公司将继续跟进北京宝沃破产的后续进展情况并及时履行信息披露义务。

破产公告发出后，蓝鲸汽车注意到，北京宝沃官网刊发了一则声明称，宝格沃汽车科技（北京）有限公司将全面承接宝沃汽车售后服务责任。

天眼查信息显示，宝格沃汽车科技（北京）有限公司成立于2022年3月29日，经营范围涵盖技术服务、技术开发、技术咨询、机动车修理和维护、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发、汽车装饰用品销售、汽车新车销售等方面，法定代表人仍为陆正耀，神州优车持有其100%股权。