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松下与丰田合资建厂官宣 中日韩电池巨头均与车企绑定

2020年02月04日 10:07 来源:科创板日报
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《科创板日报》(上海,研究员米娅)讯,丰田与松下周一宣布,双方已同意组建一家合资公司,专门生产电动汽车所使用的棱柱式电池。新公司将开发可用于任何电动汽车的电池,而不是仅限于丰田的汽车。该公司将于4月1日投入运营,丰田持股51%,松下持有剩余股份。

除丰田外,松下还是特斯拉的锂电池供应商。特斯拉在2019年第四季度财报公布后进行的电话会议中明确表示,宁德时代将成为其合作伙伴。宁德时代也在今日公告称,拟与特斯拉签订协议,将向其供应锂离子动力电池产品,最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。

今日宁德时代逆市上涨,早盘一度冲击涨停,最大涨幅9.89%,股价再创143.48元新高。今年来,宁德时代涨幅已经超过30%,以2989亿总市值位居创业板榜首。

松下与丰田合资建厂官宣 中日韩电池巨头均与车企绑定

去年以来,海外巨头持续争夺锂电池龙头供应商,积极寻求优质电池产能合作。近日,PSA集团宣布,将与法国电池制造商Saft公司联合建立两个汽车动力电池工厂,共计投资50亿欧元建立一家合资企业。计划到2030年总制造产能为48GWh,并将于2023年开始投产纯电动汽车电池。

去年11月,汽车巨头宝马宣布追加对宁德时代的采购,金额从40亿欧元提高至73亿欧元(约合人民币567亿元)。宝马还积极布局锂电池上游,并与另一家上市公司赣锋锂业签署长期供货协议。奥迪中国区总裁也在去年广州车展上确认,正与中国第二大电池供应商比亚迪就电池采购进行洽谈。此外,大众汽车于今年1月宣布,将收购中国电池制造商国轩高科20%的股份。

除欧洲汽车巨头外,去年12月,美国通用汽车官方宣布与韩国LG化学合作,双方将投资23亿美元,在美国建立一家电动汽车电池合资企业,分别持有50%股份,所生产的电池将应用于通用汽车未来推出的电动车产品,包括计划于2021年秋季发布的纯电动卡车。

2020年特斯拉上海工厂、大众MEB平台均开始正式量产,宝马、丰田、戴姆勒、雷诺等车企多款新能源车也将在今年推出。目前,以宁德时代、松下、LG化学为代表的中日韩电池巨头,已经基本绑定了全球主流车企。国海证券指出,在特斯拉引领电动车全球电动化背景下,叠加BBAW强力加码以及国内龙头加持,新能源汽车行业将迎来中长期向上。

根据天风证券统计,到2019年底,LG、宁德时代、松下、三星SDI等全球四大电池厂的产能预计为182GWH,与2025年需求仍有巨大缺口。预计这四家电池厂2020年扩产量合计为99GWH,海外电池厂合计扩产量将达到66-98GWH。锂电池厂商2020年招标将超过80GW,宁德时代、比亚迪、国轩高科、天津力神、亿纬锂能、中航锂电等预计将贡献67%的扩产量。

(责任编辑:任宪奎 CF001)

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