德国计划实施巨额电动汽车补贴 购车折扣将高达1万欧元
财联社5月9日讯(编辑 赵昊)据德国《商报》5月6日报道,德国交通部长沃尔克·维辛(Volker Wissing)计划实施巨额电动汽车补贴,以鼓励更多当地消费者购买电动汽车。
据报道,维辛计划大幅提高纯电动汽车和燃料电池汽车的购车补贴并延长至2027年。若消费者购买一辆售价超过4万欧元的电动汽车,他就可以享受高达10,800欧元的折扣,比例高达25%,先前这个折扣为6,000欧元。
同时,汽车制造商每售出一辆电动汽车也可以获得3,000欧元的补贴。如果汽车售价高于6万欧元,制造商可以每辆获得8,400欧元的补贴,远高于政府当前所承诺的5,000欧元。
不过,从2023年下半年开始,消费者只有在报废一辆使用了11年以上的内燃机汽车的前提下才能获得全额补贴。除此以外,维辛还希望将原本今年结束的插电式混动车辆的补贴延长至2024年结束,但补贴额将根据车辆价格分别减半至2250欧元和1875欧元。
报道指出,到2027年,德国在电动汽车补贴计划中的花费就可能高达730亿欧元,甚至接近德国联邦国防军投资预算。
维辛希望政府支持电动汽车补贴
沃尔克·维辛是德国联合政府中自由民主党籍的行政官员。去年朔尔茨领导德国社会民主党与绿党、自由民主党组成联合政府,并承诺德国将致力于在2045年实现碳中和。
新政府计划加速新能源车转型,以2030年为目标,计划届时德国市场保有的电动车达到1500万辆(去年刚突破100万辆)。
但是联合政府协议规定,电动汽车的补贴应在2025年(即政府届满)到期。另外,协议还要求各党派应致力于不断减少补贴。
不过维辛的交通部正面临巨大的减排压力:德国的《联邦气候保护法》规定各个行业应不断减少年排放量,但即使在新冠疫情肆虐的情况下,2021年德国运输部门的碳排放仍不减反增,较前一年上升1.2%至约1.48亿吨。
因此维辛希望联合政府能在汽车补贴方面更加灵活,以弥合实现碳中和的目标。
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