上海现一起蔚来EC6碰撞起火事故 蔚来回应否认电池包起火
中华网财经7月30日讯,今日,蔚来发布官方通告,对旗下车型EC6发生在上海的一起严重交通事故表示哀悼。今日,上海蔚来汽车用户服务有限公司总经理夏庆华使用“庆华”账号在NIO App上发表声明称,今天早晨5点多,在上海市浦东新区临港大道上,一辆蔚来EC6撞击护栏后起火燃烧,车主不幸遇难。将配合有关部门进行事故调查工作。夏庆华表示,根据受损车辆初步判断,电池包基本完好。
据澎湃新闻报道最新回应,宁德时代表示,目前消防部门已经认定这是一起交通事故。接下来将由交警部门进行交通事故调查。我们将全力配合交警部门开展下一步的工作。
蔚来表示,将协助用户家属做好善后工作。我们正配合有关部门分析事故原因。有需要跟大家同步的信息会及时告知。
蔚来汽车创始人李斌也在声明下留言:“一早听到这个消息,十分难过,哀悼不幸身故的用户已经组织小组帮助善后和事故调查工作”。
据了解,蔚来EC6是蔚来旗下的一款纯电动轿跑SUV,也是第三款量产车型。新车于去年7月份正式上市,9月份开始交付,补贴后售价区间为36.8-52.6万元。
3月2日,蔚来公布了截至2020年12月31日的2020年第四季度及全年业绩。财报显示,该公司Q4总营收66.411亿元,较上年同期28.483亿元增长130%;净亏损13.886亿元,较上年同期28.646亿元缩窄51.5%。2020全年累计汽车交付量达43728辆,2019年交付量为20565辆。
2020年11月10日,蔚来在北京发布了最新的100度电池,完成了每年一次的电池迭代。(2018年70kWh、2019年84kWh、2020年100kWh)有了100度电池加持后,全新ES8续航可达580km;ES6突破610km;EC6可达615km;最老款的ES8也能够着500km续航。本次推出的100kWh电池是和老伙伴宁德时代共同研发的产品。
据锂电观察家报道,上半年,蔚来汽车产量共计为4.4万台,总的装机的数量为4.433GWh。从目前来看,蔚来在宁德份额排名比较靠前,是仅次于特斯拉的首要客户。按照这个速度来看,今年蔚来需求量可能超过10GWh。对于蔚来而言,如果增长顺利,是有必要引进二供和三供的。
随着蔚来的产量进一步增加,长期选择独家供应商的可能性在降低。目前来看,在低成本的铁锂方向,国轩高科有可能在前期进展。在中高端100kWh的版本方面,中航锂电入驻到合肥产业园,也打开了将来被蔚来选择的可能性。当然这些都是猜测,具体选择怎样还是以实质性公告为准。
3月2日,蔚来汽车董事长李斌在举办的2020年Q4财报电话会上表示,芯片供应基本能满足蔚来在Q2的正常生产,但风险很高。电池供应,特别是蔚来需要的100度电池,比希望的少一些。电池供应确实是一个瓶颈,估计在7月份达到要求。
李斌表示,蔚来会坚定地加大研发投入,提速核心技术和新车型的研发和量产工作,2021年的研发投入预计将增加一倍,达到50亿人民币左右。蔚来将在2021年开始部署二代换电站,全国换电站总量将超500座,并2021年计划累计建成300座超充站和10000根目的地充电桩。
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