首例共享单车破产案新进展：债权金额高达5540多万元

　　全国首例共享单车破产案新进展：债权金额高达5540多万元

　　央广网广州7月11日消息（记者郑澍）广州市中级人民法院11日召开新闻发布会通报全国首例共享单车破产案（“小鸣单车”经营者——广州悦骑信息科技有限公司破产案）的最新进展情况。根据通报，根据申报债权和初步核查的情况，债权金额高达5540多万元。“小鸣单车”的债权人散布在全国十几个大中城市，主要包括用户、供应商、员工这三类。截至债权申报期届满，“小鸣单车”用户有效申报的债权118738笔，申报的债权金额普遍在200元左右；供应商申报的债权28笔，管理人确认的债权金额合计30035081.47元；另外，管理人核实的职工债权115笔，经济补偿金及欠薪合计1619365.51元。

　　据了解，广州悦骑信息科技有限公司（以下简称悦骑公司）成立于2016年7月29日，主要经营业务是通过开发手机APP向用户提供共享单车服务。期间，悦骑公司先后在广州、上海等全国10多个城市投放共享单车超过43万辆，收取用户押金总额高达8亿元。

　　在2017年底，“小鸣单车”开始出现大规模用户押金不能及时退还的问题，引发部分用户向广州中院提出对悦骑公司进行破产清算的申请。广州中院经审查认为，悦骑公司不能清偿到期债务，明显缺乏清偿能力的事实清楚，符合破产受理条件，在今年3月27日作出受理裁定。至此，“小鸣单车”正式进入破产程序。

　　据广州中院副院长吴筱萍介绍，该案主要呈现三方面特点：

　　一是涉及债权人众多，且涉及面广。悦骑公司的债权人包括用户、供应商、员工三大类，这些债权人散布在全国十几个大中城市，极为分散。截至2018年6月27日，“小鸣单车”用户有效申报的债权共计118738笔，供应商申报的债权共计28笔，另外还有由管理人核实的职工债权共计115笔。

　　二是用户债权的发生是以网络数据为载体。由于广大用户是通过手机APP注册，并通过微信、支付宝等非传统的方式向悦骑公司交纳押金。虽然单个用户申报的债权金额不高，但这些用户数据全部存储在云端服务器。针对用户申报的债权，需要找到云端服务器的原始数据予以核对。

　　三是悦骑公司名下的财产分散，处置困难。经过管理人前期摸查，悦骑公司账户上已没有多少现金，目前管理人仅接管到35万余元。悦骑公司的主要财产是散落于各个城市街头的共享单车，因过于分散而造成回收成本高，处置难度大。

　　据吴筱萍介绍，为最大程度地保护广大债权人的合法权益，广州中院在审理过程“小鸣单车”破产案中，创新破产案件工作方式，破解审理难题，其中有些措施在国内尚属首创。

　　聘请专业技术人员，完善管理人队伍结构

　　破产管理人一般由律师、会计师组成，但“小鸣单车”的经营者作为新型的互联网公司，在案件审理中，除了要运用法律、财务等专业知识外，也离不开互联网技术的支持。在裁定受理“小鸣单车”破产案后，管理人聘请了计算机技术、软件开发、大数据研究等多个领域的技术专家加盟，来自不同领域专家的全方位合作，优势互补，有效提升了管理人在互联网企业的病因诊断、技术解决、资源整合等方面的重要作用。

　　开设公众号，及时发布信息

　　由于悦骑公司无力支付云端服务器的使用费，导致“小鸣单车”APP已停止对外提供服务，大量的用户无法通过原有平台及时、有效、充分了解案件进程和债务人相关情况。如何维护债权人的知情权，成为案件审理中面临的一大难题。为了确保案件信息能够及时、全面向社会公开，让广大用户了解相关信息，广州中院指导管理人开设“小鸣单车破产工作信息”公众号，作为“小鸣单车”破产案的信息披露平台。该公众号设有“法律文书”“工作动态”“疑问解答”“管理人公告”等信息模块，最大程度上满足用户需求。

　　设计小程序，便捷债权申报

　　“小鸣单车”破产案的债权人多达十几万人，且分散在全国10多个城市，采用传统的邮寄、当面递交等债权申报方式明显不具有可行性。为了方便广大用户快捷申报债权，降低债权申报成本，广州中院大胆创新，在全国首开先河，聘请技术人员专门开发了债权申报小程序，全国各地的用户可以直接通过小程序申报债权，极大方便了广大用户债权申报，同时提高了债权申报效率。据统计，截至6月27日，利用小程序提交债权申报的人数达127040人，经核实确认的有效债权申报人数是118738人。

　　创新债权人会议召开方式

　　“小鸣单车”的债权人多达10余万人，通过传统的现场方式集中召开全体债权人会议不具有可操作性。为解决这个难题，广州中院首次采取了“现场+网络”相结合的方式，从众多用户债权人中随机抽选22个代表到现场参会，其余债权人通过微信平台同步参加网络债权人会议。“这种全国首创的以微信平台召开债权人会议的方式，为广大债权人维护自身权益提供了便利。”吴筱萍说。

　　近12万用户的押金还能否拿回

　　据介绍，经管理人前期摸查，目前“小鸣单车”账户资金仅剩余存放于微信账号上的35万余元。另外，散落于各个城市街头的共享单车，回收成本高，难以处置变现。

　　“小鸣单车”破产案管理人负责人倪烨中律师指出，用户能否退回押金，取决于小鸣单车有没有足够的财产，目前，管理人仅接管了35万余元，这些钱肯定不足以清偿所有的债务。目前管理人已经提起了相关的诉讼，将尽力挽回小鸣单车的财产损失，但这些案子一审、二审之后，可能还要申请强制执行，需要一定时间。希望债权人也要有心理准备。另外，管理人正在联系有关企业以便回收散落在各地的小鸣单车，但从整体报价情况来看，能收回的资金非常有限。