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奔驰官宣下调部分EQ车型价格,已购车消费者可享专属补贴

2022年11月16日 08:55 来源:蓝鲸财经
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11月15日,梅赛德斯-奔驰宣布自11月16日起,下调部分EQ车型的厂商建议零售价。涉及车型包含EQE及EQS,针对2022年11月16日前购买相关车型的客户,奔驰将会根据购车发票金额和此次调整后的厂商建议零售价的差额,提供专属补贴方案。

其中,全新纯电EQE 350最高下降5.07万元,调整后的厂商建议零售价为47.8-53.43万元;纯电EQS最高下降22.97万元,调整后的厂商建议零售价为84.5-131.4万元;AMG EQS 53下降19.86万元,厂商建议零售价调至154.7万元。

针对此次价格下调,奔驰官方表示,通过不断洞察市场趋势、收集市场反馈、聆听客户需求为前提,而采取的灵活调整市场运营策略,以匹配不断变化的市场需求。针对2022年11月16日以前购买的客户,奔驰将通过相关授权经销商,根据购车发票金额和此次调整后的厂商建议零售价的差额,提供专属补贴方案。

自特斯拉宣布下调中国大陆地区Model 3及Model Y的售价,并追加限时报销补贴方案后,已有多家车企选择跟进。其中,问界不仅赠送8000元保险,更推出现车3万元综合优惠;小鹏也针对老款车型进行购车权益结构调整;而福特电马更加直接的表示,跟进特斯拉调价,下调Mustang Mach-E全系车型售价。

尽管此前乘联会秘书长崔东树表示,目前新能源市场走势一直保持看涨,部分商家采取一定的优惠活动,主要是受疫情管控,客流大幅减少所致,特斯拉调价不会引发新能源市场的降价潮。但对于本次奔驰宣布调价,仍旧被业内认为是年末冲击销量的促销手段。

乘联会数据显示,奔驰EQA、EQB、EQC、EQE4款纯电动车10月份销量分别为94辆、133辆、6辆和678辆,前10个月累计销量仅为13665辆,尚不足新势力单月交付量。而与之处于同一品牌档次的宝马,仅iX3一款车,在1-10月就销售了20660辆。

同时,各大车企已经将中国市场视为企业经历新能源转型的重要阵地,因此如何提振销量,跟随中国新能源市场快速增长的步伐,充分参与到市场竞争被视为转型的关键。

此前,奔驰在其电气化战略表示,在市场条件允许的情况下,到2030年转向全电动阵容,并正式成立上海研发中心,聚焦智能互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等前沿领域。奔驰表示,上海研发中型的成立是为进一步捕捉中国市场最新趋势,更好地满足中国客户需求,而这也是奔驰加大对中国市场创新投入的又一例证。

(责任编辑:CF013)

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