周鸿祎涉猎新产业,360使用AI从事当在线旅游业
原标题:周鸿祎也搞起了副业,360要靠AI当在线旅游市场的“鲶鱼”?
“顽皮橙旅行”上线时间不长,仍有不少功能有待完善。
以网络安全为主业的360做起了副业——在线旅游。
其研发的一款旅游路线规划App“顽皮橙旅行”近日上线。在国内新冠疫情形势平稳、旅游市场回暖之际,360似乎嗅到了在线旅游(OTA)市场的商机。
打开“顽皮橙旅行”App,点击创建行程,选择目的地、出发时间(季节、行程天数)、游玩主题(必玩景点、亲子游玩、小众打卡)、行程紧凑程度、酒店类型、目的地交通,等待30秒,你的自助游行程就出现在屏幕之上。
根据官方介绍,用户不仅能看到全行程概览,还可细化浏览每天不同景点的行程规划。行程可以进行删除、调整,每个景点也会有推荐的酒店、美食。据介绍,App基于人工智能技术的运用,能够为用户生成一条基于真实交通情况、合理搭配“吃住玩”组合的行程信息。
“顽皮橙旅行”属于360在C端试水的一款新产品,也是其在重点营收项目之一——广告业务方向加码的表现。根据360公司2020年财报,公司四大营收业务为互联网广告、智能硬件、互联网增值服务、安全及其他,占总营收比重分别为65%、18%、10%、7%。其中,互联网广告收入占比居首。
对于360此时推出旅游类App的原因和后续规划,对方暂未接受时代财经采访。目前,旅游路线规划这一细分市场仍未有成熟的商业模式,也正是因为商业变现困难,劝退了不少创业企业。这次,360能靠人工智能技术分一杯羹吗?
在线旅游未来的广告市场仍具增量空间。根据今年5月头豹研究院发布的研究报告,OTA平台的三大盈利模式为——代理、批发、广告,广告目前收入占比平均不到10%(OTA平台非主要盈利模式),随着OTA向纵深发展,广告市场仍有较大增长空间。
此外,今年国内旅游热度明显恢复,具体情况从航班、火车票的搜索及浏览量中可见一斑。
同程近日发布的《2021年暑期居民出行及出游趋势预测报告》显示,6月前两周同程旅行平台(含小程序、APP等)7月、8月起飞航班的搜索及浏览量较2020年同期增长了120.2%,较2019年同期增长了13.4%;7月出发的火车票搜索浏览量较平日增长了150%。
用户在疫情期间被压抑的旅游消费需求进一步释放,成为OTA发力的良好时机,也给了360此时推出在线旅游APP的信心。
“360这次在旅游APP中采取重点城市、多条旅游路线的设计,这让它在OTA市场的切入点较小,也降低了技术难度。这种分享旅游路线的玩法,也契合当下年轻人旅游小众化、阅读碎片化的特点。”北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋7月5日对时代财经表示。
不过,目前中国OTA市场呈现“一超多强”的局面,且市场格局已经较为稳定。
2020年,携程以40%的市场占有率成为中国最大的 OTA平台;美团紧随其后,市场占有率位19%;去哪儿旅行位18%,居于第三位。在市场集中度方面,中国前四位(携程、美团、去哪儿旅行、同程旅行)市场占有率高达87%。
不过,指望依靠智能化撬动旅游市场,并不是一件容易的事。
北京看懂经济研究院研究员郭宇轩对时代财经表示,个性化定制旅游,难点并不在于为用户量身定制旅行方案,而在于需要拥有强大的线下人员、物流体系,以实现线上、线下融合,以及方案与真实旅游计划的匹配。而这一点,对于在旅游行业缺乏经验的360来说,无疑是一个挑战。
另外,360此次聚焦的“旅游路线规划”这一细分市场仍不具备成熟的变现能力。
有文旅企业人士7月5日对时代财经表示,单纯靠规划旅游路线,已经做倒不少创业企业,比如专做出境旅程规划的游谱旅行。没倒下的,如路书、妙计旅行,都已经从C端向B端转型;此前靠“巴士+”旅游路线规划走红的简途旅行,也在2019年黯然消失于公众视野,“这就证明C端旅行规划的钱不好赚。”
在移动互联网时代,工具类产品有着天然的短板,即变现能力差,用户难有主动为工具付费的意愿。时代财经也注意到,360目前还没有为“顽皮橙旅行”考虑变现的问题,App界面较为干净、没有任何广告干扰。
目前,“顽皮橙旅行”上线时间不长,仍有不少功能有待完善。互联网自媒体人郭静即表示,产品在社区打造上仍存在不足。例如,用户无法与其他网友产生订阅、评论、私信等互动;此外,用户公开分享旅游行程后,也没有相关激励措施。
“目前仍看不出360在旅游行业是想‘真刀真枪’地干,还是只想凑凑热闹。他们估计也是想看看APP上线后用户的反应,再作判断。”上述文旅企业人士表示。
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