创业板上市公司今天国际重申:未与珠海银隆直接签订合同
6月13日,深圳市今天国际物流技术股份有限公司(今天国际,300532.SZ)在互动平台上称,公司未与珠海银隆直接签订合同,公司与其他客户签署的合同中涉及最终使用方为珠海银隆的也已按合同收到相应进度款,收款进度大致比例为55%,其余款项按照合同将于终验和质保期满后收取。
当天,今天国际股价收跌4.68%,报16.28元。
两天前的6月11日,有投资者向今天国际询问,珠海银隆危机对公司影响如何?今天国际在互动平台上称,公司的珠海银隆业务占比不大,而且并未与银隆直接签署合同,截至目前风险可控。
深圳市今天国际物流技术股份有限公司于2000年在深圳成立,注册资本15402.96万元。
“今天国际,是一家专业的智慧物流·智能制造系统综合解决方案提供商,为生产制造、流通配送企业提供智慧物流·智能制造系统的规划设计、系统集成、软件开发、设备定制、电控系统开发、现场安装调试、客户培训和售后服务等一系列业务。智慧物流·智能制造系统综合解决方案可广泛应用于新能源电池、冷链、食品饮料、烟草、航空、石油化工、电力、电气、家居、日化、3C电子、高铁、通信等行业。”今天国际网站介绍称。
珠海银隆原本是一家籍籍无名的公司,因格力电器停牌拟以130亿元的代价收购其100%股权,声名鹊起。有了董明珠和格力电器的介入,银隆的身价暴涨。但是,该收购方案最终因遭到格力电器中小股东们的反对而搁浅。
据悉,自今年1月爆出拖欠供应商货款之后,珠海银隆在过去半年关于停工、裁员和新能源客车积压等消息不断。近日,广东证监局披露的最新拟上市公司辅导工作进度表显示,珠海银隆终止上市辅导。这也意味着在历经9个月的上市辅导期后,珠海银隆上市之路戛然而止,公司资金将承压。
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