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实地探访:线下门店关关关 顺丰新零售前景堪忧(3)

2019-04-15 21:04:09    中国经济网  参与评论()人

丁威表示,顺丰优选的冒进扩张与当时市场的激烈竞争态势有关。与通达系快递企业相比,顺丰独立于阿里系,缺乏上游的电商流量资源和订单资源。顺丰是以商务件为主,单件利润较高,但它并不甘心放弃不断增长的巨大电商市场。

统计数据显示,从2015年到2018年,我国线上实物零售在社会消费品总额的比重由10.8%提升到了18.4%。“对顺丰来说,赶上电商发展的列车至关重要,所以才会执着地尝试切入到电商领域。”丁威称。

中国物流学会特约研究员、物流行业专家杨达卿在接受《国际金融报》记者采访时分析认为,早期由于顺丰对快递电商市场的疏远,造成了顺丰在电商赛道上落伍。随着产业互联网时代的到来,通达系和京东物流都势必从消费品末端物流向产业供应链拓展,顺丰如果不切入电商市场,或将错失新物流业务的增量空间。而顺丰过去与京东、阿里保持距离,使得顺丰在一定程度上错失了与头部电商合作的佳机,因此不得不谋求自营电商,建立闭环生态圈。

定位偏差难维系

切入新零售领域之后,顺丰延续了在物流领域的一贯打法——走高端市场路线。

业界有评论认为,顺丰优选的门店更像一个高端进口商品店,其中进口商品超过70%,且以生鲜为主。

而在此期间,国内其他快递企业也纷纷布局新零售业务。2015年,韵达速递推出跨境电商平台“优递爱”;2016年,申通快递斥资2亿元推广旗下便利店“巨贤百味”;2017年,圆通速递推出生鲜便利店“妈妈菁选”;2018年,百世推出社区便利店“百世邻里”。

进入2018年,各大互联网巨头开始加持生鲜超市品牌:阿里巴巴重推盒马鲜生,腾讯系创办超级物种,京东旗下创立7Fresh,互联网企业开始通过线下圈定新的领地。

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