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斯菱智驱更名背后,藏着什么野心?

近日,“斯菱股份”正式更名为“斯菱智驱”,这一举措不仅是股票简称的更迭,更标志着公司从传统汽车轴承制造商向智能驱动解决方案提供商的战略转型落地。

凭借二十余年在轴承领域的深耕,斯菱智驱正全力攻坚机器人核心零部件领域,培育新增长极,而基本面的稳健向好与机器人赛道的广阔前景形成共振,推动公司股价实现大幅攀升,成为资本市场近期关注的焦点。

值得关注的是,览富财经网曾在2024年11月底报道过该公司。从彼时至今,该股累计上涨达473%。

业绩稳定增长,筑牢轴承业务基本盘

自成立以来,斯菱智驱深耕轴承领域,在汽车零部件行业逐步构建起核心竞争力与市场影响力。以主营业务的稳扎稳打为依托,该公司持续扩大业务规模、优化市场布局,更为日后的转型升级奠定了坚实基础。

2004年,双菱轴承成立,早期主要产品为第一代汽车轮毂轴承和圆锥轴承,2010年开发并生产出第二代、第三代轮毂轴承单元。2014年,该公司进行股份制改革,正式更名为浙江斯菱汽车轴承股份有限公司。

2017年,斯菱股份(斯菱智驱曾用名)收购优联轴承,扩充了产品类型与业务规模,提升了公司在离合器轴承行业的地位。2019年,该公司收购开源轴承,在多项产品及客户结构方面实现较好互补,开源轴承客户主要来自北美市场,此次收购进一步提高了公司在汽车轴承行业的地位。2019年,斯菱泰国成立,其全球化布局有序推进,综合实力持续提升。2023年9月,斯菱股份登陆深交所,完成首次公开发行。

斯菱智驱更名背后,藏着什么野心?

经过二十余年发展沉淀,斯菱股份已完成多轮技术迭代和优化,建立了包括车加工、热处理、磨加工、装配等轴承加工全产业链智造系统,在多个生产环节形成核心竞争力,主要产品包括轮毂轴承单元、轮毂轴承、离合器、涨紧轮及惰轮轴承和圆锥轴承等。

近年来,斯菱股份持续优化产品结构,积极拓展主机配套市场,开发更符合客户需求的产品,不断巩固主营业务地位。2025年上半年,该公司的制动系统类轴承产品实现营收3.14亿元,同比增长13.54%,毛利率为34.86%;传动系统类轴承产品实现营收0.50亿元,同比增长13.47%,毛利率为34.73%。其主要产品的营收全部实现稳定增长,并且公司毛利率显著领先于行业平均水平。

斯菱智驱更名背后,藏着什么野心?

主营业务的稳健运营,驱动公司业绩持续增长。2022年至2024年,斯菱智驱实现归母净利润分别为1.23亿元、1.50亿元、1.90亿元。2025年前三季度,该公司实现营收5.81亿元,同比增长4.38%;归母净利润为1.40亿元,同比增长2.17%。

锚定智能驱动新方向攻坚机器人核心零部件

主业根基稳固的同时,斯菱智驱正全力拓展机器人业务,培育新的业绩增长极。而此次更名为“斯菱智驱”,更凸显了其深耕智能驱动、攻坚机器人核心零部件领域的转型魄力与坚定信念。

2024年,斯菱智驱正式成立机器人零部件事业部,主要研发、生产和销售机器人零部件产品。目前主要聚焦于谐波减速器的研发和量产,该产品适用于工业机器人、协作机器人、人形机器人等多个应用场景。

目前,斯菱智驱的机器人零部件业务进展顺利,公司正积极推进机器人零部件产品量产工作,主要产品包括谐波减速器、执行器模组及机器人减速器专用轴承等,目前已经达到可以小批量生产的阶段。2025年上半年,该公司还投资建设了第二条产线以提前储备产能,以应对未来市场的需求增长。

斯菱智驱此前在接受调研时表示,公司主业的产业优势是精密零部件制造,与机器人零部件制造具有一定的协同性,部分研发技术及生产设备可共用,将依据积累的市场和量产经验,着力于机器人零部件产品的技术和质量突破。

此次更名“斯菱智驱”,对于公司的长远发展意义深远。根据公告,该公司中文名称由“浙江斯菱汽车轴承股份有限公司”变更为“浙江斯菱智能驱动集团股份有限公司”。此前,该公司的经营范围已增加工业机器人销售、智能机器人的研发、智能机器人销售等类目。

在业内人士看来,斯菱智驱的更名直接体现了公司从传统汽车轴承制造商向智能驱动解决方案提供商的战略转型,通过扩展经营范围至工业机器人、智能装备研发销售,并增加相关业务布局,强化了公司在智能驱动与机器人赛道的定位。

适配人形机器人,有望打开新增长极

人形机器人的快速迭代更新与广阔商用前景推动机器人零部件、AI、超级计算机以及新材料等众多相关方向持续取得进展。

目前,行星滚柱丝杠和谐波减速器是人形机器人零部件中用量较大、价值量较高的两种部件,市场空间较大、国产替代前景较高。

具体来看,人形机器人的关节和运动机构传动要求实现高精度运动控制,同时具备较大荷载值,行星滚柱丝杠凭借其高强度、低摩擦系数和较高荷载能力,能够匹配人形机器人关节部位要求。

减速器是机器人的核心部件之一,是连接动力源和执行机构的中间机构。精密减速器回程间隙小、精度较高、使用寿命长,其中谐波减速器主要应用于人形机器人。谐波减速器主要由刚轮、柔轮、波发生器三个基本构件组成,而行星滚柱丝杠主要配件有丝杠、滚柱、螺母和保持架。两种部件的原材料均采用高级调质钢、滚动轴承钢等。

华龙证券在研报中指出,研发能力较强、具备集成化生产优势的轴承企业在人形机器人零部件研发和量产方面具备天然优势,有望切入人形机器人供应链,斯菱智驱有望受益新需求实现持续增长。

从行业角度来看,机器人行业未来前景广阔。根据摩根士丹利的预测,到2050年,人形机器人的市场规模将达到5万亿美元,部署量将达到10亿台,约每10人拥有1台人形机器人。

一年多时间股价累计上涨4.7倍

基本面表现持续向好,斯菱智驱得到越来越多市场资金的关注,股价连续走高。从去年12月25日开始,斯菱智驱一路震荡上行,其股价由106.66元/股上涨至最高188.46元/股,区间涨幅达到62.27%。今年以来,该股累计上涨29.42%。截至1月14日收盘,斯菱智驱微跌0.28%,报179.50元/股。

股价连续上涨期间,斯菱智驱的成交额也在持续放大。数据显示,2026年1月8日,斯菱智驱全天成交额达到23.48亿元,创上市以来新高。而在此前两个交易日,该股成交额分别达到18.30亿元、19.11亿元。

事实上,览富财经网早在2024年便将这只个股挖掘出来,在11月20日发表的文章《斯菱股份:精准切入千亿新兴赛道,争当人形机器人市场“新宠”》中,明确指出这家公司正在大力拓展机器人零部件业务,同时加速海外布局,各项业务不断取得突破,未来的想象空间巨大。如今,相关观点也在一一应验。彼时,该股还处于相对的底部区间,股价仅为每股31元。如果从当时开始计算,斯菱智驱至今的累计涨幅已达到473.48%。

斯菱智驱更名背后,藏着什么野心?

(责任编辑:zx0600)

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