地平线，港股年内最大科技股IPO的底气(2)

早期的投资者中既有上汽、长城、比亚迪、宁德时代等业内顶级OEM和车企，也包括高瓴、红杉、黑石等世界一流投资机构。

招股阶段，地平线的基石投资者堪称豪华，包括阿里巴巴、百度、法国航运业亿万富豪Rodolfe Saade的达飞集团及宁波市政府基金，四家投资者共认购了2.2亿美元的股票，公司共募资不超过54.1亿港元（约50亿元）。产业界和投资机构均以真金白银表达对地平线的认可。

公司业绩令人刮目，今年上半年，营收大增151.6%，来到9.35亿元，毛利增速快于收入，达到7.39亿元，同比增长226%。毛利率提升到79%，体现出科技成长股的雄厚底色，在陷入价格战的汽车产业链中表现相当抢眼。

而且，公司亏损在收窄，2021-2023年，经调整净亏损为11.03亿元、18.91亿元、16.35亿元。而今年上半年调整后净亏损8.04亿元，去年同期则为9.96亿元，同比收窄13.5%。在现金为王的当下，地平线的“现金储备”充足，截至上半年，公司账上现金104.52亿元。

作为一家硬科技公司，地平线研发投入毫不吝啬，过去三年，共为研发砸下54亿元。今年上半年，研发投入14.2亿元，同比增长35.3%，研发投入远超同期收入。

作为国内率先实现最大规模前装量产的智能驾驶解决方案公司，地平线无论是市场占有率、商业化潜力、还是超常规研发投入获得的技术实力方面，都处于绝对领先地位。这些都驱动着公司上市后，继续驰骋。

头号玩家，稀缺标的

在智能驾驶解决方案领域实现600万套出货量，需要多少时间？

地平线的答案是——4年！

自2020年开启前装量产以来，地平线征程家族计算方案量产规模持续飙升，是国内最大规模前装量产的车载智能计算方案厂商。

自2021年起，按解决方案总装机量计算，地平线是首家且每年均为最大的前装量产的高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案的中国公司。中国十大OEM都采用了地平线的解决方案，上汽、长安、比亚迪、理想、吉利、大众等车企都是地平线的核心客户。