零跑因为子公司的年会,上了热搜。起因是这样的,1月30日,零跑电子产品线在湖州举办年会,不少员工爆料称年会“拉胯到离谱”。原因是,因为举办地在湖州,所以不少人需要从外地赶过去,但令人意外的是,这个年会中午不管饭。而HR建议大家自备干粮。有员工表示,活动开到一半已经饿得找零食、啃面包垫肚子。

因为活动现场是在工厂里面,员工吐槽在下雨天现场没有空调而“冻得要死”,此外由于人数较多厕所数量严重不足,热水供应也跟不上;还赶上了下雨天,有些只能在户外临时搭棚子。此外音响效果极差,领导讲话“一句听不清”;网络信号全无,连发个朋友圈都困难。

在社交媒体平台上,有员工写道:“早上冒着雨往湖州开,到了就冻着等菜,脚都麻了……到家还在流鼻涕。”当有人质疑是否夸大其词时,立刻被其他同事反驳:“有本事他再办一次,你看看谁乐意去!”这场年会迅速在抖音、小红书、脉脉等平台发酵,相关话题阅读量轻松突破百万。总之,这场本来是开心的年会,最终因为员工吐槽“拉胯”而登上了热搜。

据悉,本次事件提及的零跑汽车电子部门隶属于零跑2025年4月成立的子公司艾凌未来,该部门是零跑汽车在智能技术领域的核心子公司,研发团队人数超2000人,其业务范围包括:汽车零部件研发与制造、人工智能软件开发及物联网技术服务、系统集成服务等。
在过了两天之后,零跑汽车董事长朱江明在内部发了一封全员信,对此进行了道歉。朱江明首先是承认年会存在不足,公司已启动这次年会的全面复盘,“从筹备到执行全流程优化”。

朱江明坦言,这次年会让部分员工“体验不佳、受了委屈”,暴露了公司组织能力的短板,必须正视。
朱江明表示,零跑仍在成长前行的路上,难免有不足。他提到这次年会的筹办团队,想到用工厂仓库开年会,有成本意识是好事,但前提是把事情做好,让员工满意、让用户满意。“希望大家共同督促,我们发现问题解决问题,一定做得更好”。显然,朱江明对此感到非常生气。不过,有员工建议:希望直接重办一场体面的年会。
零跑是2025年造车新势力销量冠军。2025年全年,零跑汽车累计交付达596555台,同比增长103%,蝉联新势力车企销量冠军。零跑汽车1月全系交付达32059台,同比增长27%。
而朱江明在信中提到的“成本意识”,正是零跑能够在强手如林的新能源汽车市场站稳脚跟的核心竞争力。
零跑成本控制的核心点,一是技术驱动的降本模式,二是平台化、通用化,规模化实现降本,三是核心零部件全域自研。在零跑的逻辑里,省下的每一分钱都是为了投入到全域自研的技术研发中,这也是创业公司活下去、跑得快的生存本能。
不过,在此次风波之后,社交平台上也出现一些员工澄清事实。一位自称7年老员工发帖表示,年会现场确实冷,感觉筹备组就没啥搞大活动的经验,但网上有些以偏概全的说法太离谱。比如,有人只拿一张鼠标垫图片编故事,说礼品只有鼠标垫,却没人提后来送的大疆、iPhone等奖品,菜也有不少“硬菜”。这位员工强调,希望大家别被网络带节奏。
对于一家创业公司而言,可能生存下去才有面包,但正如朱江明本人所说,也要让每一个员工感受到温暖。对于零跑而言,这虽然是一次意外的负面事件,但只要内部通过复盘反思,积极改进,也可以促进这家企业成为更好的自我。
针对“零跑称与华为道不同不相为谋”的说法,10月30日,零跑汽车高级副总裁曹力在社交平台发布声明。
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