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孚能科技未走出“至暗时刻”

孚能科技未走出“至暗时刻”

“科创板动力电池第一股”孚能科技(688567.SH)的股东继续寻求套现。

11月28日,孚能科技公告,股东上杭兴源股权投资合伙企业(有限合伙)(简称“上杭兴源”)寻求清仓式减持,或将套现3.40亿元。

上杭兴源曾是孚能科技第三大股东,此前通过减持套现逾11亿元。

据鳌头财经统计,包括控股股东在内,孚能科技股东通过协议转让、二级市场减持等,累计套现逾45亿元。

孚能科技经营业绩惨淡。2020年上市以来,累计亏损约48亿元。其中,2025年第三季度亏损逾2亿元,亏损还在扩大。

孚能科技尚未走出“至暗时刻”。国资大股东赋能,牵手广汽集团,孚能科技想走出困境,可能仍需时日。

三大股东疯狂减持套现

孚能科技的股东又要减持了。这一次,是清仓式减持。

近期,孚能科技公告,股东上杭兴源计划通过大宗交易、集中竞价方式减持公司股份不超过2055.10万股,即不超过公司总股本的的1.6816%。

2055.10万股,这是上杭兴源目前持有孚能科技股份的全部数量。拟全部减持,表明上杭兴源清仓退出。如果以孚能科技12月5日收盘价16.53元/股计算,本次清仓,上杭兴源将套现3.40亿元。

上杭兴源是在孚能科技IPO之前进入的股东。2020年7月17日,孚能科技上市之时,上杭兴源的持股比例为5.59%,系公司第三大股东。

2021年12月开始,上杭兴源频频减持孚能科技股份,到2025年11月12日,上杭兴源通过减持累计套现11.03亿元,其中,2022年8月15日至9月29日套现5.60亿元。

孚能科技的另一家重要股东深圳安晏投资合伙企业(有限合伙)(简称“安晏投资”)也进行了大手笔减持。公司上市之初,安晏投资持有孚能科技19.11%的股权,成为公司第二大股东。2021年7月23日至2021年12月17日,安晏投资减持了所持孚能科技4280万股股份,套现12.48亿元。

此外,2024年12月27日至2025年3月26日,安晏投资通过大宗交易方式将其持有的孚能科技2444.,21万股股份(占公司总股本的2%)转让给广州工控资本管理有限公司(以下简称“广州工控”),借此套现2.85亿元。

股东赣州裕润科能投资合伙企业(有限合伙)在2021年7月27日至8月4日通过大宗交易减持了390.98万股孚能科技股份,套现约1.04亿元。

孚能科技的控股股东也进行了减持套现。根据孚能科技招股书,上市之前,公司控股股东香港孚能通过协议转让套现约8.13亿元。

2025年5月,孚能科技完成易主,香港孚能及其一致行动人赣州孚创企业管理合伙企业(有限合伙)(简称“赣州孚创”)合计将所持孚能科技5%股权转让给广州工业投资控股集团有限公司(以下简称“工控集团”)及其行动人,交易总价款为9.72亿元。

为促成工控集团成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为公司实际控制人,香港孚能等放弃所持孚能科技部分股权表决权。

值得一提的是,2023年7月,孚能科技上市刚满3年,控股股东所持公司股份解除禁售,控股股东就筹划易主,易主方式包括协议转让、放弃表决权等,接盘者就是广州国资代表工控集团。当时,转让5%股权的价格为17.28亿元。不过,这一事项最终并未落地。

综上,上市股东通过二级市场减持、协议转让等方式,累计套现45.25亿元。

累计募资67亿亏损48亿

孚能科技主要从事动力电池及电池系统的研发、生产和销售,聚焦于先进大软包叠片电池的电芯、模组和电池包,已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一。

在财报中,孚能科技称,公司通过持续技术创新建成了通用度高、兼容性强的柔性制造平台,具备高镍三元、磷酸铁锂、钠离子等多种材料体系和液态、固态等多种电池类型的商业化交付能力。公司已成功进入国内众多知名整车品牌和eVTOL企业的供应链。

但是,从上市当年开始,孚能科技的经营持续亏损。

上市之前的2019年,孚能科技实现营业收入24.50亿元、归母净利润1.31亿元,分别同比增长7.65%、267.78%。

上市之后,2020年至2024年,公司实现的营业收入分别为11.20亿元、35亿元、115.88亿元、164.36亿元、116.80亿元,同比变动幅度为-54.29%、212.60%、231.08%、41.84%、-28.94%;归母净利润分别为-3.31亿元、-9.53亿元、-9.27亿元、-18.68亿元,-3.32亿元,连续5年亏损。

针对2023年巨额亏损,孚能科技解释称,库存商品中原材料价格较高导致产品成本较高,产品销售价格随现货价格下调,影响了毛利。此外,计提了存货跌价损失5.15亿元、在建工程减值约3000万元、投资损失约4.41亿元,以及公允价值变动损失2.57亿元等,导致公司出现大额亏损。

至于2024年亏损大幅减少,并非孚能科技的主业盈利能力提升,而是资产减值减少、投资损失减少。

2025年前三季度,孚能科技实现的营业收入为65.64亿元,同比下降28.74%;归母净利润为-3.85亿元,亏损额同比扩大26.89%。

从半年报披露的信息看,2025年上半年,孚能科技营业收入43.53亿元,同比下降37.58%;归母净利润为亏损1.62亿元,同比增长14.92%。公司解释,营业收入下降原因有三:第一,部分产品价格随主要原材料价格下降而下降;第二,公司战略倾斜优质海外客户,整体出货量有所下降;第三,公司新增SPS产能仍处于爬坡期,新定点车型有待进一步形成规模效应。

归母净利润减亏,也有三个因素:第一,公司降本增效措施持续深化,叠加优质海外客户出货占比提升;第二,公司持续推进降本增效,期间费用有所减少;第三,汇兑收益增加。

不过,第三季度,公司实现营业收入22.11亿元,同比下降1.20%,降幅大幅收窄;归母净利润为-2.24亿元,同比亏损扩大97.06%。

综上所述,上市以来,孚能科技累计亏损约48亿元,尚未见盈利转折点。

值得一提的是,上市以来,孚能科技股权融资累计67亿元。

借SPS产品弯道超车待考

深陷亏损的孚能科技,正在积极作为,但能否借SPS产品实现弯道超车,具有不确定性。

同样为动力电池企业,宁德时代年赚数百亿,且利润逐年快速增长。国轩高科、中创新航、亿纬锂能、欣旺达均持续盈利,为何孚能科技持续大额亏损呢?

在分析人士看来,孚能科技误判市场形势是个关键因素。2022年、2023年大额亏损,均与动力电池主要材料价格相关。公司在原材料价格大幅上涨时大幅增加库存,价格下跌时大幅计提减值。

2022年底,公司存货72.79亿元,同比增加44.24亿元,增幅为154.96%。

此外,还有一些关键因素。比如,在激烈市场竞争中,面对巨头宁德时代、比亚迪等挤压,孚能科技的应对表现乏力。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据,2024年国内动力电池企业装车量排行榜中,孚能科技位列第12名,已跌出榜单前十。

火热的储能领域,宁德时代已经成为全球龙头,半年营业收入接近300亿元。而孚能科技尚在研发。在2025年半年报中,孚能科技披露,联手同方股份聚焦高安全动力及储能电池技术研发、新型智慧储能产品和系统开发及应用,加速推动储能技术成果转化与场景落地。

12月2日,孚能科技回复投资者提问称,公司正在积极拓展储能业务,目前已形成产品出货,但是否量产尚不可知。

备受关注的还有投建项目。2022年8月,孚能科技宣布在赣州建设年产30GWh新能源电池项目,当年11月开工。

当年10月,孚能科技原计划通过定增募资45亿元,实际募集33.18亿元,用于高性能动力锂电池项目及科技储备资金。2023年8月,公司终止募投项目,将募资投向“赣州年产30GWh新能源电池项目(一期)”和广州“年产30GWh动力电池生产基地项目(一期)”,项目在2025年2月达产。

然而,2025年2月,孚能科技公告,两个项目均延期至2025年12月。原因是基建及相关配套交付进度延缓、产线调试需要时间。

SPS技术被视为孚能科技的核心竞争力,SPS产品已进入产业化阶段,但真正量产能力尚需上述两个项目达产支撑。

2025年5月,孚能科技易主,广州工控为控股股东,广州市政府成为实际控制人。

孚能科技与广汽集团的合作深化。12月5日,孚能科技披露,公司收到广汽埃安第二代AION V(霸王龙)欧洲版、AION UT 欧洲版项目定点,以上车型预计将成为广汽埃安在欧洲市场销售的主要车型。此次定点将搭载孚能科技SPS磷酸铁锂电池系统方案,订单总电量超10GWh。

孚能科技回复投资者时表示,根据客户销售预测和安排,本次定点车型未来在欧洲销售,公司将于2026年开始供货。本次合作有望进一步加速公司广州SPS产能基地的产能利用率提升进度。

2025年初以来,广汽埃安销量并不如意,进击欧洲市场能否达到预期,属于未知数。

孚能科技能否借SPS产品弯道超车,同样充满不确定性。

全球动力电池市场竞争依旧激烈,巨头挤压之下,亏损困境中的孚能科技能否借力国资股东快速突围,尚难以预测。

(责任编辑:zx0600)

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