关停50万产能？本田中国辟谣：减少29万，也会新增24万

7月26日，针对近日有关“本田计划关闭两家在华整车工厂，预计减产50万辆”的报道，本田中国对此回应道，目前本田在中国拥有7条汽车整车生产线，合计年产能为149万台。按照计划，本田会减少其中部分产能，但并非50万之巨。

据日经新闻7月25日报道，日本本田汽车将在中国市场削减三成的产能。产能削减将通过关闭工厂等举措，降低约50万辆的产能。这相当于本田全球产量的一成。由此，本田将把在中国的汽油车年产能由149万辆缩减至100万辆。本田此次的减产在日本车企中将创下最大规模。

根据上述媒体报道，本田第一步将关闭或停产在中国的7家汽油车工厂中的2家。广东省广州市的工厂将于10月关闭，湖北省武汉市的工厂11月起将停产。广州市的另一家工厂也将关闭或停产。本田的全球年产能接近500万辆。自1990年代起，本田一直在中国加大生产投资。此次是本田首次在中国缩小生产规模，这意味着将改变一直以来的扩张路线。

本田中国表示，广汽本田计划2024年10月关闭年产能为5万台的第四生产线，东风本田计划2024年11月将年产能为24万台的第二生产线停产休业，调整后本田在中国的汽车总产能由149万台变为120万台。但在减少燃油车产能的同时，本田中国表示其也会新增加新能源汽车的产能。正在建设的东风本田全新电动专用工厂将于2024年9月投产，广汽本田全新新能源工厂将在2024年11月投产。

就产能布局来看，目前南北本田分别有72万台和77万台年产能，而在2022年本田在中国新建了24万新能源汽车产能——东风本田和广汽本田的电动汽车专属工厂年标准产能各为12万台。由此，本田在中国的产能总计为173万台。最近3年本田在中国市场的销量目前在100万台左右。在总产能降低之后，本田在中国地区的产能利用率会得到改善，整体维持80%以上。

除了本田中国，广汽本田也针对工厂关闭一事作出了详细的回应。广汽本田一名对外发言人表示，此次产能变化是广汽本田主动企业战略调整优化升级，其中关停了一条年产5万的燃油车的生产线，是原来本田中国为出口欧洲车型建造的包括生产JAZZ产品的独立生产线，也是最小的产线，只有5万产能，在广州开发区工厂;3、广汽本田原有的两大主力工厂(黄埔工厂，增城工厂)正常生产，没有关停生产线。

此外，东风本田在2024年11月将年产能为24万台的第二生产线停产为真实情况。实际上，今年上半年就有传言称该工厂将停产。据悉，目前东风本田二厂生产的主要车型是本田思域车型，将在8月移至东风本田一工厂生产。