北汽蓝谷上半年亏25亿！all in享界，能实现扭亏希望吗？| 飞灵(2)

当然，这里的假设是今年享界能够卖出6万辆。而享界品牌的建设还处于起步阶段，后续北汽蓝谷还要牵手华为，在技术研发、品牌渠道建设、运营效率等方面持续投入，短期内是难以扭亏的。

而依靠着华为的全力支持，赛力斯已经褪掉了“小康股份”的品牌标签，凭借问界成为中国豪华车市场中的一股重要力量。在经营上，今年也摆脱了亏损，实现了大幅度盈利。

在2024年上半年，赛力斯营业收入650.44亿元，同比增加489.58%，而归属上市公司的净利润为16.9亿元，去年同期为亏损13.4亿元。分季度来看，今年一季度赛力斯在牵手华为之后首次扭亏，实现了净利润为0.89亿元。而在二季度，净利润直接飙升为12.5亿元，实现了持续盈利。今年上半年，赛力斯新能源汽车累计销量达200,949辆，同比增长348.55%。

当然在此之前，赛力斯从2020年—2023年累计亏损金额约98.35亿元。目前，赛力斯的主力品牌问界，销量仍在持续攀升阶段，6月和7月连续两个月销量超4万辆。其中，终端均价超过55万的M9，已经成为问界品牌的销量担当。如果问界销量能够继续保持稳中有升。

按照第二季度的盈利水平，赛力斯今年可以实现盈利50亿以上的水平，将一举填补此前4年累计亏损的一半金额。

在抱紧华为大腿，实现“翻身”以后，赛力斯也更大力地拥抱华为。在7月份斥资25亿元赛力斯从华为手中购买了“问界”的商标及其相关外观设计专利后，赛力斯也在日前宣布以115亿元收购华为旗下智能车业务公司引望10%的股权。目前，入股引望的车企有长安和赛力斯两家。

这也引发了北汽是否会入股引望的猜测。对此，北汽蓝谷董秘赵冀表示，公司从战略层面坚决押注和华为的合作，目前双方利益深度捆绑，未来合作会进一步深入。另外，在此之前的5月份，北汽新能源已经从华为手中拿下了享界的商标。这可能也在一定程度上影响了北汽蓝谷上半年的净利润表现。不过，北汽蓝谷方面暂时还未对外披露购买享界系列商标的价格。

在上半年财报发布会后，北汽蓝谷股价也出现下滑。截至8月27日收盘，北汽蓝谷股价下跌3.69%，报6.79元/股，市值为378亿元。