新石器入驻京东自营商城，探索无人车商业化新路径

文丨罗曾

12月5日，无人配送领域企业新石器正式入驻京东自营商城，成为业内首家携手综合型电商平台的无人车品牌。此次合作尝试构建无人车行业“线上规模化采购+全周期服务保障”的全新模式，搭建连接场景需求与技术方案的线上通道，为无人车商业化进程提供了新的探索方向。

新石器此次上线的产品已完成多场景实际运营验证。依托“L4级自动驾驶、多源融合定位、场景化定制”技术体系，新石器无人车已在全球15个国家超300个城市部署运营，累计投入车辆超13000台，其中青岛单城部署量达1200辆，在国内无人车单城部署中形成较大规模。

具体来看，新石器入驻京东自营的产品矩阵涵盖短途配送、中长途转运、冷链运输、商业营销、工业物料五大场景，包括X3智能短途配送车、X6多功能基础款及X6冷链专用、移动广告、工业平板三款定制化车型，着力在复杂场景适配、运营成本控制、安全可靠性等方面展现技术特点，助力企业探索“降本增效+智能化升级”的实现路径。

业内人士指出，新石器无人车此次入驻京东自营商城，不仅是销售渠道的拓展，更旨在依托双方核心优势形成双向赋能，推动无人配送行业从“点状应用”向“规模化尝试”迈进，为不同规模、不同场景的用户提供更贴合需求的解决方案。

对新石器而言，此次入驻是其商业化布局的重要一步。此前，新石器已成为顺丰、中通、圆通、京东物流、中国邮政、申通、极兔、韵达、安能、德邦等头部快递物流企业的核心供应商，今年以来加速拓展中小规模企业用户。京东自营覆盖的6亿C端消费者和800万企业用户，为其构建更立体的市场网络提供了可能，有助于进一步拓展市场覆盖范围。

依托京东的渠道优势，新石器可更高效地触达社区驿站、小型商超、个体商户等小B端客户，以及有智能配送需求的园区等用户群体。同时，京东金融的分期方案或可降低中小企业采购门槛，而新石器无人车在降本增效方面的潜在价值，有望加速其市场渗透，为规模化发展创造条件。

对京东而言，新石器的入驻丰富了其在智能装备领域的产品供给，与京东深耕机器人产业的规划形成协同。京东此前宣布投入百亿启动“智能机器人产业加速计划”，旨在三年内助力100个品牌销售破10亿，通过整合供应链、打通销售渠道和提供全方位服务，推动机器人技术从实验室走向实际应用。

与此同时，新石器的多场景产品矩阵与京东物流需求存在较高契合度，从末端配送车型到冷链、工业定制车型，可覆盖京东电商快递、商超补货、医药运输等多个环节。

此次合作中，双方将经过实际场景验证的产品向平台用户开放，既完善了京东自营的科技品类布局，也为用户提供了“采购－落地－售后”一体化服务的可能。新石器的技术积累与交付能力，或将进一步提升京东在智能装备领域的服务能力，助力用户探索物流环节智能化升级的路径。

业内人士认为，此次合作是科技企业与电商平台优势互补的一次尝试，既体现了新石器无人车的市场适配能力，也展现了京东赋能机器人产业的生态价值。随着合作的推进，双方有望推动智能无人车行业从“技术研发”向“市场应用”深化。