针对“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的网络视频,保时捷23日深夜通过官方微博紧急发文道歉并表示“双方已于当日达成和解”。
微博截图
保时捷表示,11月21日,合作方项目组(前卫咨询上海有限公司)与货运平台工作人员发生了纠纷事件,保时捷已第一时间向涉事人员了解详情,涉事人员是合作方的正式员工,合作方确认其员工与货运平台员工的纠纷已在相关部门的介入下进一步处理,双方已于当日达成和解。
同时,保时捷称,对引发这一纠纷及其中出现的不当处理表示歉意,并将在日后的合作中提高对合作方人员的行为要求,加强在品牌活动现场的管理责任。
对于该事件的具体情况,保时捷表示已由合作方进行事实说明并在微博转发前卫咨询上海有限公司发布的事件说明。
来源:“保时捷”微博
前卫咨询上海有限公司在时间说明中指出,产生争议的600元运费,系货拉拉司机声称由于在取货时将货物从3楼搬运到1楼而额外要求支付的。
此外,前卫咨询上海有限公司表示,为尽快解决问题,公司在现场支付了额外的搬运费600元。支付完成后,公司未及时注意货拉拉司机当时情绪出现变化,并大声宣称受到欺负,全程使用手机录像。“由于其言行激动,考虑到现场的安全,我公司人员以及现场保安曾尝试对司机进行安抚并劝阻,希望能够稳定其情绪,但劝阻过程中出现了轻微的肢体接触和推搡动作”,公司随后进行了报警处理。
据媒体报道,11月23日,一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频,在社交平台引发关注。当日深夜,微博话题“保时捷货拉拉”冲上热搜第一。
截至发稿时,话题“保时捷货拉拉”仍处微博热搜第一,同时话题“保时捷公开道歉”冲上热搜第十。
微博截图
2024年一季度,保时捷全球交付新车77640辆,同比下滑4%;同期,保时捷在中国市场交付16340辆,同比下滑24%。
合作方在声明中表示,视频中出现的推搡画面,是公司保安为了安抚司机发生的“轻微肢体接触和推搡动作”。
为防止本土车企被“偷塔”,欧盟对中国产电动车加征最高38. 1%的关税,来为这些企业转型争取时间。