韩国司机罢工愈演愈烈 半导体等行业出口或将陷入停摆
财联社6月12日讯(编辑马兰)韩国司机罢工周日(6月12日)继续进行,距罢工开始已过去六天,目前韩国的工业中心和主要港口的货物运输都已陷入瘫痪中。
韩国交通部表示,周六已与货车司机工会领导人进行了长达10多个小时的第三轮谈判,敦促司机回到工作岗位,但双方仍未达成一致。
一名工会的官员表示,不清楚是否将继续谈判。而交通部则表示将继续与工会的会谈,但没有透露细节。
工会釜山地区的一名高级官员表示,周日韩国全国16个地区的工会负责人将聚集并讨论下一步行动。
此外,周日约有100名工会卡车司机聚集在蔚山市一家现代汽车工厂大楼的正门前,抗议燃油价格飙升,并要求延长将于今年到期的补贴并,保障最低工资。
据一名工会官员介绍,预计下周一将有数百人加入,继续抗议。
韩国是半导体、智能手机、汽车、电池和电子产品的主要供应国,货车司机的罢工导致韩国这些产品出口受阻,进一步加深了对全球供应链可靠性和安全性的怀疑。
韩国的消费者通胀目前正处于14年来的最高水平,而芯片、石化产品和汽车的放缓进一步威胁到韩国的出口,增加经济风险。
周日,共有31个行业协会发表联合声明,敦促卡车司机结束罢工并回到岗位上,因为水泥、石化、钢铁、汽车和IT零部件等行业正在供应链陷入瓶颈。
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