7月下旬,杭州湘湖,某五星度假酒店。
下午2点,定向邀请的闭门论坛搭好了台,超过100位LP陆续到场,座无虚席。一位LP感叹,很久没看到LP这么密扎堆了。
这是朝希资本的首次LP大会。100余位投资人中,除了20家是朝希已合作LP,其余60余家LP来自国家级投资基金、市场化母基金、国资投资平台、产业集团及上市公司、金融保险机构、家族办公室等。
募资冷淡的时节,人气就是募资号召力。对于到场LP而言,这不仅是和GP交流的机会,也是评估投资方向和行业前景的机会。经济走向,IPO开闸节奏,新能源前景和投资机会......都是LP关心的话题。
一个增加信心的途径,就是请产业里的人参会。于是,现场还有超过20位产业集团核心高管出席。
可以说,中国新能源产业的半壁江山都来了。现场上台发言的,就有上迈新能源董事长,有“光伏教父”之称的施正荣博士,阿特斯阳光电力集团总裁庄岩。
台下坐着的,还有隆基,通威,迈为,正泰,晶科,中来等国内“有头有脸”的新能源产业巨头一二把手,份量着实不小。有的是朝希资本的产业合伙人和LP,还有部分被投——这是朝希常年沉淀下来的朋友圈。
产业方的捧场,一是为机构背书,二是借产业方之口给出产业趋势预判,三是搭台子让大家交流,产业方之间有共同语言,LP也乐得和产业方直接交流。
于是在当天晚宴,机构方致辞之后,大屏幕上便放出了每一桌的座次表——当晚,在场的GP、LP、产业方几乎没有在座位停留超过10分钟,全场人员流动,交流鼎沸。
这一切让朝希的“产业生态”有了具象表现。
但归根结底,LP希望透过这些信息得到一个理由:新能源,还值得投吗?以及朝希这家机构,值得押注吗?
腾挪于产业之间
朝希是一家专注于新能源和电子半导体的机构。垂直,产业投资,是最鲜明的两个标签。典型案例如海辰储能,也是朝希目前回报最大的案子,朝希领投其A轮、A+轮,并在后续B轮持续加码,合计投资超过3亿元,一度是海辰储能最大的外部资方。
但坦率讲,新能源和半导体这两个投资主题在过去两年经历了大起大落,当下想看清投资价值并不容易。
在朝希看来,投资市场的悲观情绪,与对主题的理解偏差有一定关系。
这里涉及一个界定的问题。从产业视角来看,“赛道”不完全等同于行业,“赛道”是投资机构为了更好理解产业、界定投向而造出的词条。
事实上,新能源和半导体并非两个孤立、一维的行业,而是交叉、立体的概念。往上游看,基础性的装备、材料在两个行业都是通用的。相应的,上游企业发展到了平台阶段,下游的应用场景既可以是新能源,比如新能源整车、电芯电池、电子电力,也可以是半导体,比如集成电路、芯片等等。
因此,朝希的布局可以理解为,集中在新能源产业链的上下游,同时由于上游的交叉属性,横向自然延展至泛半导体的范畴。
另一个偏差是,外界对新能源的认识,习惯了“以局部代整体”。比如,讨论度较高的光伏制造端的产能过剩,碳酸锂价格暴跌等等,常被简单理解为整个新能源产业的处境,而这只是庞大新能源产业中间非常局部的一环。
在光伏制造端,朝希只布局过一家企业,正泰新能,而且投资思路清晰——资产稀缺,估值合理,入局够早。2021年,正泰新能是全球前十唯一一家还没有资本化的光伏组件巨头,朝希主动推动大股东拆分并一同入局,正泰新能仅用半年就实现了估值翻倍,如今已是近200亿元的独角兽。
新能源和半导体都属于制造业,一个显著特点就是产业周期的影响,供需的波动会导致产业的峰谷。典型如国内的光伏制造端,在经历了长达二十年的“大干快上”,产能快速起量,如今却陷入供应链过剩的“去泡沫”,比如硅料、硅片、电池、组件等等。
相应的,行业洗牌,资产缩水,估值下调也在同时上演。
回看一级市场的新能源投资热,始于2022年,很快叠加产业下行周期,仅过去一年,投资机构便大面积进行了回调。同时,随着投资机构的扎堆入局,“低垂果实”早已摘完,抄高估值下不来台的也大有人在。
目前业内公认的投资机会,主要集中在上游新材料,以及门槛更高的储能、氢能等细分赛道。具体来看,一是细分领域为数不多的头部项目,技术路线确定,商业模式跑通,但估值不低,份额难拿;二是有发展空间但技术尚属早期的企业,判断难度大。
对于深耕行业多年、手握产投工具的朝希来说,上述挑战正是朝希的强项。
引用创始人刘杰的话,朝希可以成为企业“副董事长”的角色,帮带企业进入核心产业玩家圈层,帮助并不完善的早期企业补短板,在提升认知、制定战略到商讨战术、落地执行,从团队搭建、供应链优化到市场资源导入等各方面,用自身经验以及资源和精力换取合理的投资价格,在企业步入正轨之后享受估值增长。
更核心的,朝希拥有横跨新能源、半导体上下游的能力,可以帮助企业不断打开能力半径,在产业的横向、纵向场景有目标、有节奏的拿到结果,这种腾挪于产业之间的本领正是朝希作为一家产投机构的武器。
风口过后的“反共识”
从整个一级市场来看,朝希资本算是一家“反主流”的投资机构,理念和打法与市面机构很不同,这一点充分反映在发展路径以及募投管退的各个层面。比如:
团队虽并非产业出身,但一直以做产业为目标,发展路径也是逆行——从控股并购切入产业,进而做向VC;
大量时间在产业生态之间扎根,腾挪,sourcing水下投资机会,极高的领投率、乃至独家投资;
紧密联合产业方,有产业认知和资源调动力作为筹码,可以创造条件助攻产业和被投,实现高占股投资,也实现了产业之间共赢;
高度务实,追求carry,只吃掉项目高增速的那一段,不恋战,不苦等IPO,运用各种手段实现退出,有很强的募投流动性。
具体信息,投中网曾于《2年13倍增长,又一黑马GP诞生》一文有过描述,这里不做赘述。
去年,朝希成立了首期人民币基金,规模超9亿,创下3个月首关、7个月终关的惊人速度,产业LP占基金超半数,主投新能源、电子半导体两大领域,具体包括光伏、储能、氢能、汽车电子、新能源电力电子等,中早期项目为主。
在一期基金的出资人构成中,包括晶澳科技、领益智造、迈为股份、利元亨、天奇股份、大洋电机等一批新能源、半导体产业集团在其列。另一半LP则为母基金及国资平台,包括苏州基金、建发新兴投资、上海科创基金、纽尔利资本、新尚资本、泸州老窖等等,算得上优质的市场化机构LP。
一期基金秉持着“资产定资金”的思路,项目基本锁定,出手速度也很快。截至目前,一期投资进度已经70%,其余子弹的落点已经明确,只是在等更合适的价格节点。
值得注意的一点,朝希透露,一期基金并没有预留太多管理费,而是选择投出去,这是对流动性的自信。这么做的底气是,已经着手部分项目的隔轮退出,朝希这支成立一年的人民币基金将产生DPI。
放在因退出难近乎停滞的一级市场,这个业绩着实出彩。
截止目前,朝希已投项目的隔轮退已占到绝大多数,平均退出周期为1年半,每个项目平均5-6倍收益。
同时,作为一家逆行的投资机构,朝希也在“如何成为一家更专业的投资机构”做努力。
比如在组织管理层面,更加强调全球化视野,拓宽边界,同时加强机构的规范和体系化,持续健全管理。另外,作为以“产业资源”为核心的机构,整合日益庞大的产业生态也是增效的挑战。朝希生长出一个“中台”,增设了产业支持中心,将分布广泛的产业资源进行整合,由一位深耕产业实务三十余年的产业领袖牵头和管理。
基于业绩和手感带来的底气,朝希计划将二期人民币基金的目标规模翻倍至15亿以上,目标与策略延续一期基金——追求财务回报,LP也将以产业LP与财务型母基金为主。
这里算个非共识。新能源和半导体作为制造业,天然具有适合返投的优势,加之朝希产投打法的加持,招引并不算难。但朝希还是坚定财务回报优先。
据悉,朝希二期人民币已接近首关,LP阵容豪华且高度市场化。相较于一期基金,产业LP比例更高,几家头部市场化母基金均在其列。
对一个不被普遍看好的行业加码,这是朝希的“非共识”,背后是洞察到的系统性机会。LP们对朝希二期基金的加注也证实了对产业的长期信心。
在朝希资本创始合伙人刘杰看来,尽管新能源产业正在周期性调整当中,但现代能源革命驱动的第四次工业革命正在真实的发生在身边,这无疑是令人振奋的,这也是成立朝希资本九年以来,一直立足产业做投资的信仰所在。
在刘杰眼中,有几个趋势是不确定中的确定。
从行业来看,中国的新能源产业已经实现了从抄作业、比拼性价比到了自主研发,对整个产业实现引领的阶段。另一个很热切的共识趋势是,新能源制造企业大面积出海,不只是产品出海,更多是产能出海和组织出海。
朝希资本自两年前起就在密切关注,但态度反而相对谨慎,这需要考虑企业基因、实际人对海外市场的认知,整个组织体系真正走向全球化,是一条很难走并且需要时间的路。
刘杰的判断是,在当前和接下来的阶段,海外资产的价值大于海外股权。相应的,一方面朝希启动了首期美元基金,作为海外市场布局的抓手之一,同时,拥有多年产业控股并购经验的朝希资本,正在海外下场搭建资产板块。
对于全球的新能源产业,几个趋势也是高度确定的。一是能源电力化,电力占终端能源消费比重不断提升,深度电气化正在各个行业广泛展开;二是能源清洁化,能源的的获取方式已经发生了很大变化,变得更加清洁、高效;三是电力数字化;四是电力材料化,电力不再仅仅具备能源属性,将成为人类生产生活的原材料,应用到交通运输、化工等各个领域。
其中,电力数字化最容易被忽略,却被朝希资本视为未来巨大机会的趋势。
随着国内整个电力体系从发电、输配电、到负荷侧,源网荷储发生了重大变化,老的电力体系已经支撑乏力,目前社会层面正在进行整个电力体系的变革和迭代。
不同于海外相对市场化的电力系统,国内电力系统在升级的过程中,将前所未有的释放出大量市场化主体的参与空间。朝希判断,未来十年,新能源整个生态将在发电、输配电、负荷侧等各个层面产生万亿级的系统性机会。
上述也贴合了朝希LP大会的主题“新质,新生”,将持续关注上述趋势的产业链,找到真正具备极强技术创新实力、带动行业质变的新技术、新材料与新场景,摩拳擦掌,等待合适的周期时点扣下扳机。
十四届全国人大二次会议首场“部长通道”,国务院国资委主任张玉卓表示,从国资监管来讲,主要是要激励企业大胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。
随着新能源车渗透率提升,各车企高度重视充电设施的建设。近日奔驰与宝马成立的合资公司获国内批准成立,该公司将加速布局中国充电网络。